F1比利時(shí)分站在緊張地進(jìn)行著，本站的第1圈出現(xiàn)了不少混亂情況，比賽僅進(jìn)行了6圈就已經(jīng)有5位車手退出比賽了，比賽至第10圈，賽會(huì)出示紅旗，比賽中斷。

本站的第一個(gè)看點(diǎn)是在發(fā)車，羅斯伯格守住了第一位，而第二位的維斯塔潘發(fā)車相當(dāng)糟糕，他被兩位法拉利車手超過(guò)去了，但這位荷蘭小將并沒(méi)有放棄，在1號(hào)彎時(shí)，他硬是搶占內(nèi)線，結(jié)果與萊科寧發(fā)生了碰撞，隨后，冰人的賽車又把隊(duì)友維特爾的賽車逼出了賽道，德國(guó)人在賽道上來(lái)了一個(gè)360度旋轉(zhuǎn)，三人都因此失去了多個(gè)位置。

維斯塔潘和萊科寧由于賽車發(fā)生故障，他們都需要進(jìn)站更換前翼及更輪胎，紅牛車手還是比較順利完成進(jìn)站，但冰人卻并不走運(yùn)，在更換前翼的過(guò)程中，他的賽車底部出現(xiàn)了火苗，這應(yīng)該是由于賽車底板與賽道摩擦高溫產(chǎn)生的，幸好法拉利的工作人員很快就把火滅了，但這讓冰人損失了額外的時(shí)間。

在賽道上，紅牛二隊(duì)的小塞恩斯相當(dāng)不走運(yùn)，他的賽車在行駛過(guò)程中右后輪突然爆胎了，輪胎的殘骸還擊壞了他的尾翼，他希望把賽車堅(jiān)持開(kāi)回維修區(qū)，但這顯然是不可能的，最終，這位小將只能把賽車開(kāi)到賽道邊上，他退出比賽了。

比賽繼續(xù)，但僅進(jìn)行到第6圈，又一個(gè)意外的情況發(fā)生了，雷諾車隊(duì)的馬格努森在連續(xù)的爬坡及下坡段之后，賽車的后輪突然失去了抓地力，賽車因此失控撞上了防護(hù)墻，碎片散落一地，由于本次撞車非常嚴(yán)重，賽會(huì)決定出動(dòng)安全車。工作人員在對(duì)賽道進(jìn)行清理，幸好馬格努森并沒(méi)有受傷，他可以自行離開(kāi)賽車。由于賽道的碎片太多，而且工作人員需要更多的時(shí)間來(lái)修理好防護(hù)墻，賽會(huì)決定出示紅旗暫停比賽，所有的車手都需要回到維修區(qū)等待比賽恢復(fù)。但到目前為止，已經(jīng)有5位車手退出比賽了，他們分別是巴頓、小塞恩斯、馬格努森、維爾萊茵、埃里克森。