中國臺灣網(wǎng)2月10日訊 綜合臺媒報道，正月初五晚間，疑似一架民用無人機現(xiàn)身馬祖東引島的所謂“空域”，并一路自西向東低空飛行，期間臺軍方未有所謂“警戒監(jiān)視”，甚至在媒體披露后，刻意低調(diào)淡化處理，引發(fā)島內(nèi)輿論嘩然，被批“嚴重失職”。隨后，民進黨當局透過所謂高層證實，這架飛臨東引島上空的不明飛機為中國大陸海監(jiān)運-12運輸機，本次航行源自福建某民用機場。不過，由于馬祖位于臺灣本島西北方向，島內(nèi)軍政界人士擔憂，解放軍對臺灣所謂的“南北鉗制”恐成常態(tài)。

大陸軍機首入馬祖“空域” 臺軍沒反應(yīng)挨批

據(jù)悉，中國大陸海監(jiān)運-12，是解放軍海監(jiān)航空編隊戰(zhàn)機之一，服役以來曾多次參與針對釣魚島開展的?？樟Ⅲw巡航任務(wù)。而本次海監(jiān)運-12運輸機飛掠馬祖東引島，也是大陸軍機首次進入該“空域”。

報道稱，臺空軍在馬祖設(shè)有雷達站，并長期部署“天弓”型防空導彈部隊，理應(yīng)在第一時間發(fā)現(xiàn)有航機進入所謂“領(lǐng)空”，進行所謂“在空警戒并廣播驅(qū)離”。而截至目前，臺軍方仍以“發(fā)現(xiàn)不明飛行器”進行大致概括，且未針對所謂“防空漏洞”做出說明，遂引發(fā)島內(nèi)輿論批評聲浪不止。

島內(nèi)專家：大陸軍方或已解決海上通信中繼

臺灣戰(zhàn)略專家張競分析，東引島距離大陸有相當距離，誠如臺軍方所說，該“不明飛行器”此次能夠穿越西引與東引，然后立即折返，真正要讓人擔憂的是臺軍指揮管制引導能力，特別是該機為低空飛行，若真為解放軍無人機越過洋面，說明大陸軍方已基本解決海上通信中繼問題，這才是真正關(guān)鍵所在。

臺退將：解放軍此次行動意在試探臺軍反應(yīng)

臺空軍退役將領(lǐng)張延廷則聲稱，大陸飛行器進入東引是刻意試探臺軍方反應(yīng)，有軍事、政治與文宣三重意義，解放軍以所謂“灰色地帶行動”測試，而臺軍卻沒有及時給出所謂“回應(yīng)”，那么這次試探就算成功了。張延廷坦言，目前看來，臺軍方處置確有疏失，之后如何查缺補漏則非常重要。

中國國民黨前民代：兩岸和平 臺灣才安全

近年來，解放軍派軍機、軍艦進入臺灣所謂“?？沼?rdquo;已成常態(tài)，引發(fā)島內(nèi)輿論關(guān)注。截至目前，解放軍本月已進入臺“空域”4天，2022年累計30天，總計148架次。

中國國民黨前民代林郁方表示，民進黨當局不斷勾連外部勢力，企圖以武謀“獨”，中國大陸自然會給予相當程度的威懾。這次所謂“東引事件”，正是在提醒臺灣。

林郁方直言，如果完全靠軍事來維護臺灣所謂“安全”，代價非常大，所以最重要的是要維持兩岸和平的政治關(guān)系，降低沖突的可能性。

國防部：遏制“臺獨”分裂行徑義不容辭

對于解放軍在臺海周邊的軍事行動，國防部新聞局副局長、國防部新聞發(fā)言人譚克非此前曾表示，當前臺海局勢緊張升級的根源，在于民進黨當局和“臺獨”分裂勢力的謀“獨”挑釁和外部勢力的“以臺制華”圖謀。捍衛(wèi)國家主權(quán)安全、遏制“臺獨”分裂行徑，中國人民解放軍義不容辭。（中國臺灣網(wǎng) 尹賽楠）