臺(tái)交通部門負(fù)責(zé)人林佳龍日前因臺(tái)鐵太魯閣號(hào)事故請(qǐng)辭，臺(tái)行政主管部門19日公布由臺(tái)交通部門政務(wù)次長(zhǎng)王國(guó)材升任交通部門負(fù)責(zé)人，并由臺(tái)鐵路部門負(fù)責(zé)人胡湘麟接任臺(tái)交通部門次長(zhǎng)。不過，藍(lán)綠營(yíng)均對(duì)王國(guó)材的新任命提出質(zhì)疑。

據(jù)報(bào)道，臺(tái)鐵408次太魯閣號(hào)2日在花蓮和仁至崇德間發(fā)生出軌意外，造成嚴(yán)重死傷。林佳龍請(qǐng)辭后，臺(tái)行政部門負(fù)責(zé)人蘇貞昌在13日約談林佳龍、14日向蔡英文報(bào)告后，隨即批準(zhǔn)林佳龍辭呈，于20日生效。

對(duì)于王國(guó)材的任命，藍(lán)綠營(yíng)內(nèi)均出現(xiàn)質(zhì)疑聲浪。國(guó)民黨民代林思銘提到，去年10月7日臺(tái)交通部門工程施工查核小組查出，臺(tái)鐵這次事故地點(diǎn)邊坡工程有未設(shè)置護(hù)欄的缺失，交通部門于12月20日核定同意備查，負(fù)責(zé)督導(dǎo)核查小組的王國(guó)材，真的有資格升任臺(tái)交通部門負(fù)責(zé)人嗎?

民進(jìn)黨民代陳明文19日在臺(tái)立法機(jī)構(gòu)交通委員會(huì)質(zhì)詢時(shí)批評(píng)，林佳龍為臺(tái)鐵太魯閣事件負(fù)政治責(zé)任下臺(tái)，政務(wù)次長(zhǎng)不必負(fù)政治責(zé)任、反而升官，邏輯讓人想不通。他認(rèn)為，王國(guó)材不是事務(wù)官，歷任三任臺(tái)交通部門政次，也經(jīng)歷臺(tái)鐵普悠瑪、太魯閣事故，好像都沒有責(zé)任，(行政部門)人事安排值得更嚴(yán)厲的眼光及角度監(jiān)督批評(píng)。(中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng) 普燕)