中新社記者 黃少華 攝" />

9月12日，由臺灣觀光旅游界自發(fā)組成的“百萬觀光產(chǎn)業(yè)自救會”，發(fā)動逾萬人在臺北冒雨游行，訴求“要生存、有工作，能溫飽”。這是以客為尊、與人為善的臺灣觀光業(yè)界史上首次大規(guī)模走上街頭。中新社記者 黃少華 攝

【兩岸：不承認(rèn)“九二共識” 改善經(jīng)濟(jì)難度加大】

2016年，蔡英文的兩岸政策一直受到外界關(guān)注。拒絕承認(rèn)“九二共識”，拒不認(rèn)同其“兩岸同屬一個(gè)中國”的核心意涵，臺方這一立場引發(fā)的負(fù)面效應(yīng)，讓?shí)u內(nèi)輿論“看在眼里，急在心里”。

這一年，大陸赴臺游客人數(shù)明顯減少。臺方數(shù)據(jù)顯示，今年1月至12月8日，大陸游客赴臺人數(shù)為2544408人，較去年同期的3071965人，減少527557人，減少幅度為17%。

臺旅游業(yè)界預(yù)估，依去年赴臺旅客調(diào)查，平均每名大陸客在臺日均消費(fèi)228.58美元，預(yù)估今年將減少65萬人次大陸客，即減少355億新臺幣的收入。業(yè)者大嘆今年是“臺灣觀光史上最冷的冬天”。

不僅如此，曾被譽(yù)為島內(nèi)“航空三雄”的復(fù)興航空11月宣布解散并停飛。有臺灣學(xué)者認(rèn)為，大陸客銳減，收益受到嚴(yán)重打擊，成為壓垮復(fù)興航空的“最后一根稻草”。

島內(nèi)一直期望臺灣更好參與區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合，以改善經(jīng)濟(jì)境況。要達(dá)成這個(gè)目的，離不開大陸的推動。國臺辦發(fā)言人馬曉光日前稱，如果一個(gè)中國原則不能得到維護(hù)，兩岸政治互信不復(fù)存在，經(jīng)濟(jì)合作制度化進(jìn)程被遲滯，對這個(gè)問題勢必帶來不利影響。

臺學(xué)者認(rèn)為，臺灣經(jīng)濟(jì)與大陸高度依存，這不可輕忽。臺灣不應(yīng)先否認(rèn)“九二共識”，代之以“新南向”來尋出路，結(jié)果未見其利先受其害。臺工商界人士認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，應(yīng)加強(qiáng)兩岸經(jīng)貿(mào)合作。

前臺灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人馬英九日前也表示，兩岸如在政治議題上沒有共同看法，很多方面就推不動，像他一上任就著手解決“九二共識”問題，現(xiàn)在有些人不贊同，結(jié)果對臺灣傷害很大。

臺當(dāng)局“海巡署”“巡護(hù)九號”沖之鳥礁海域護(hù)漁暫告一段落。（臺灣《聯(lián)合報(bào)》圖）

【政治：島內(nèi)激進(jìn)“臺獨(dú)”勢力帶來風(fēng)險(xiǎn)】

在臺灣政壇，“臺獨(dú)”勢力的言論多次引發(fā)爭議：李登輝等人頻繁催促蔡英文改變現(xiàn)狀，走李登輝和陳水扁時(shí)期老路；民進(jìn)黨等政黨一些民意代表拋出，是不是蔡英文“維持現(xiàn)狀”已過時(shí)，臺灣是否可不受限“一中框架”……。

不過，大陸立場一貫而鮮明，國臺辦發(fā)言人安峰山近期表示，我們堅(jiān)持一個(gè)中國原則，反對和遏制“臺獨(dú)”分裂的立場堅(jiān)定不移。事實(shí)會告訴這些人，“臺獨(dú)”是一條走不通的死路。

對于蔡英文而言，如果放任島內(nèi)激進(jìn)“臺獨(dú)”勢力膨脹，無論是給臺海乃至亞太地區(qū)，還是其個(gè)人施政，帶來的高風(fēng)險(xiǎn)都是不言而喻。

不但如此，臺政壇一些涉外言行也引發(fā)爭議。早前臺立法機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人蘇嘉全稱，“臺日關(guān)系”就像夫妻，“一起哭、一起笑”。前臺灣“立法委員”邱毅炮轟稱，所謂夫妻關(guān)系根本是日尊臺卑的準(zhǔn)殖民關(guān)系。

年內(nèi)，“臺日海洋對話”零成果，消息傳回島內(nèi)，臺漁會代表怒批，“說這什么鬼話！很生氣?。?rdquo;《中國時(shí)報(bào)》文章提到當(dāng)局官員表現(xiàn)時(shí)指，侯清山、陳美伶對于沖之鳥究竟是礁還是島，竟然不敢明確主張，直呼臺灣人的骨氣怎么突然不見了？