當(dāng)你匆忙過機(jī)場(chǎng)安檢時(shí)可能會(huì)把手機(jī)、首飾等隨身物品落在安檢箱里，還有包括硬幣在內(nèi)的大量現(xiàn)金。

美國運(yùn)輸安全管理局（ TSA ）所發(fā)布的 2016 年財(cái)報(bào)顯示，乘客共在全美各個(gè)機(jī)場(chǎng)的安檢箱里落下了超過價(jià)值 86.78 萬美元的硬幣與紙幣。這些年來來去匆匆的乘客給 TSA 留下的“小費(fèi)”金額越來越高，從 2011 年的約 48.9 萬美元，漲到 2014 年的約 67.5 萬美元，隨后攀升至 2015 年的約 76.6 萬美元。

你可能會(huì)好奇為什么錢會(huì)越來越多， TSA 新聞發(fā)言人 Lisa Farbstein 給出的解釋是“客流量增加是可能的原因，至于其他的可能性，“我們自己也不清楚”。

從全美各地的機(jī)場(chǎng)來看，途徑紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)的乘客最為“慷慨”（他們也可能是最匆忙且健忘的）， 2016 年他們一共“送”給了 TSA 約 7 萬美元。財(cái)報(bào)上還列出了送“小費(fèi)”比較積極的一些機(jī)場(chǎng)，洛杉磯國際機(jī)場(chǎng)落下了差不多 4.5 萬美元，達(dá)拉斯/沃思堡國際機(jī)場(chǎng)也送上了超過 4.2 萬美元。

那么這些的錢去處又會(huì)是哪里？

美國國會(huì)在 2005 年通過了一項(xiàng)法律，認(rèn)定這些無人認(rèn)領(lǐng)的現(xiàn)金交由 TSA 處理， TSA 可以以自己任意合適的方式將錢用于推進(jìn)民用航空安全的工作中。從 TSA 在兩年發(fā)布的報(bào)告來看，他們把錢用在了預(yù)檢篩查項(xiàng)目上。在預(yù)檢軌道上乘客不用再脫去鞋子、腰帶與薄外套，液體與筆記本電腦也能放在行李里直接接受金屬探測(cè)器檢測(cè)。不過 TSA 也在財(cái)報(bào)里說了，他們暫時(shí)還沒有決定好如何處理 2016 年拾獲的 86 萬美元額外收入。

美國還有一些機(jī)場(chǎng)則想出了一些辦法來替乘客處理臨安檢前還躺在口袋里的零錢——做慈善。

2016 年，旅客通過丹佛國際機(jī)場(chǎng)“捐獻(xiàn)”了 87.1 萬美元，為當(dāng)?shù)責(zé)o家可歸的流浪漢們建立了一個(gè)社區(qū)。鳳凰城天港國際機(jī)場(chǎng)的旅客們則“捐助”了 1.1 萬美元用來維持機(jī)場(chǎng)的日常運(yùn)營。

不過從國際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ ACI ）所發(fā)布的《2015年世界機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸報(bào)告》來看，哪怕是落錢最多的紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)，2015 年客運(yùn)量都超過了 5325 萬人，相比之下落下的 7 萬多美元這個(gè)數(shù)字算到人均幾乎可以忽略不計(jì)。

如果你實(shí)在不想送“小費(fèi)”給管理部門，可能最靠譜的辦法就是到達(dá)機(jī)場(chǎng)進(jìn)入安檢前的那一刻，確保自己手上只有身份證件與機(jī)票，而零錢已經(jīng)放在包里了。

題圖來自 Business Insider