照理說卡車司機(jī)才是與車打交道最久的人群，為了營生他們可能會長時間待在車上。自己長待的環(huán)境自然也要對自己好一點(diǎn)，奔馳宣布旗下Actros、Antos和Arocs全系開始整合手機(jī)智能系統(tǒng)，這意味著卡車司機(jī)終于可以一邊開車一邊調(diào)戲Siri啦。

通過CarPlay，奔馳能夠讓iPhone與卡車之間實(shí)現(xiàn)多媒體溝通，其中包含了收音機(jī)、電話功能。通過USB連接還能讓卡車的中控屏幕與手機(jī)之間產(chǎn)生互動，包括音樂、地圖、新聞、iTunes。同時Siri也能幫助司機(jī)換個導(dǎo)航口味，確保更方便到達(dá)目的地。同時系統(tǒng)也會對Android用戶提供MirrorLink提供兼容模式，并且也你能夠類似CarPlay提供應(yīng)用互動。

按照打造讓卡車司機(jī)“可以信任”的設(shè)計思路，奔馳非常注重卡車自己的工作空間，例如Actros駕駛室可以提供5款地板選擇，摒棄街通過顏色和線條區(qū)分出工作區(qū)和休息區(qū)，甚至配備2m長的床鋪可供躺下休息，而從2012年以后的版本還會配備按摩座椅以及沙發(fā)設(shè)計?？梢哉f此次奔馳卡車陣營加入CarPlay的支持絲毫不讓人意外，比起用于通勤的車輛，長期處于駕駛狀態(tài)的司機(jī)會更迫切需要多媒體信息交互功能。