北京時間11月18日上午5點，蔚來發(fā)布2020年第三季度財報。數(shù)據(jù)顯示，蔚來三季度總營收達(dá)45.26億元，汽車銷售毛利率14.5%，綜合毛利率12.9%。單車銷售及綜合管理費用同比下降68.2%。

營收方面，蔚來2020年三季度共交付車輛12206臺，總營收45.26億元，同比上漲146.4%，環(huán)比上漲21.7%。

第三季度蔚來毛利潤達(dá)到5.86億元，凈虧損為10.47億元，同比下降58.5%。歸屬于公司普通股股東的凈虧損為11.88億元。

三季度蔚來交付品牌旗艦車型ES8 3530臺，占比28.9%；ES6 8660臺，占比70.9%。財報表示，蔚來新款ES8在今年4月開始交付市場，自此在蔚來車型中的交付比例持續(xù)走高。根據(jù)蔚來9月底披露的數(shù)據(jù)顯示，NIO Pilot精選包和全配包合集的選裝比例達(dá)50%。高價車型銷售比例的上升，及用戶選裝NIO Pilot等的增長，使得蔚來單車營收持續(xù)上升，也對整車營收及毛利率產(chǎn)生積極影響。

蔚來三季度汽車銷售毛利率達(dá)14.5%，綜合毛利率為12.9%，2020年內(nèi)累計提升超20個百分點。此前在二季度財報電話會上，蔚來創(chuàng)始人李斌曾表示2020年下半年的毛利率目標(biāo)是汽車銷售毛利率和綜合毛利率均達(dá)到兩位數(shù)。

此外，在費用方面，蔚來三季度的費用支出環(huán)比微增，為15.3億元。其中研發(fā)費用為5.9億元。蔚來在9月底公布了基于高精地圖的領(lǐng)航輔助功能NOP（Navigate on Pilot）。

蔚來三季度銷售及綜合管理費用為9.4億元，平均每輛車的銷售及管理費用下降至7.7萬元，同比下降68.2%，環(huán)比下降15.0%，蔚來稱，直營模式在銷售過程中體現(xiàn)出顯著的效率優(yōu)勢。

蔚來截止今年三季度，賬上現(xiàn)金儲備達(dá)222億元人民幣。

對于Q4業(yè)績展望，蔚來方面表示，蔚來的第三款量產(chǎn)SUV車型EC6在9月底正式開啟交付，10月交付數(shù)已達(dá)883臺。蔚來預(yù)計今年四季度整車交付數(shù)達(dá)16500-17000臺，同時四季度營收預(yù)計為62.587-64.358億元人民幣，環(huán)比上漲38.3-42.2%。（丁廣勝）