全自動對接的載人飛船

北京時間5月31日22點30分，在經(jīng)過大約19個小時的飛行后，載人龍飛船與國際空間站成功對接。

此前，我們已經(jīng)了解，載人龍飛船屬于SpaceX研制的第二代龍飛船（Dragon 2），具備可重復(fù)使用的能力。第二代龍飛船可分為載人龍飛船和貨運龍飛船兩種，其前身是第一代貨運龍飛船（Dragon 1）。新飛船可以自動與空間站完成對接，而不像第一代飛船那樣，需要借助空間站上的機械臂的幫助。當(dāng)然，載人龍飛船也保留了人工對接的選項。

本次使用的載人龍飛船，直徑4米，高8.1米，最多可搭載7位宇航員，這與航天飛機搭載的宇航員數(shù)量相同，也與我國5月5日測試的“新一代載人飛船”設(shè)計上能夠搭載的宇航員數(shù)量相同。

載人龍飛船的最頂端是一個能夠打開的頭錐蓋子，在發(fā)射和返回的過程中，保護(hù)飛船和對接機構(gòu)。當(dāng)飛船與空間站對接的時候，頭錐蓋子會打開，露出對接機構(gòu)，當(dāng)飛船脫離空間站的時候，蓋子關(guān)閉，準(zhǔn)備返回地面。

飛船主體由兩大部分組成，一個是加壓的返回艙，另一個是在返回艙下面的服務(wù)艙。服務(wù)艙是非加壓的，可以搭載對氣壓不敏感的貨物。

另外，服務(wù)艙外側(cè)粘貼有太陽能電池，就像穿了個太陽能板的裙子一樣，這擺脫了傳統(tǒng)的太陽能展開翼的造型。服務(wù)艙外側(cè)還有翼狀結(jié)構(gòu)，能夠為飛船在逃逸過程中提供氣動穩(wěn)定性。

兩位宇航員在太空停留多久？如何返回？

載人龍飛船上的宇航員進(jìn)入空間站后，在那里執(zhí)行預(yù)定的科學(xué)任務(wù)。具體返回日期，目前官方并沒有明確的說法，只是說不會晚于9月23日。載人龍飛船返回時，首先丟掉服務(wù)艙，然后借助盾形的防熱罩減速，到達(dá)一定高度后，再展開降落傘完成最終剎車，最后濺落在大西洋海域。