李國(guó)慶同性戀傍家馬銘澤是誰(shuí)？

俞渝在長(zhǎng)文中提到“同性戀傍家馬銘澤”， 馬銘澤是誰(shuí)？據(jù)天眼查信息顯示，馬銘澤是原當(dāng)當(dāng)無(wú)線(xiàn)事業(yè)部總經(jīng)理，主要管理技術(shù)和市場(chǎng)?，F(xiàn)在是水晶區(qū)塊鏈（海南）有限公司董事長(zhǎng)兼CEO。當(dāng)當(dāng)創(chuàng)始人李國(guó)慶持股25％，馬銘澤持股60％。

據(jù)2011年的一篇采訪(fǎng)記載，馬銘澤在讀大三時(shí)到當(dāng)當(dāng)網(wǎng)打工，被安排坐到了老板李國(guó)慶的辦公室。

馬銘澤對(duì)媒體說(shuō)，那段日子感覺(jué)是在“高壓”下：任何事情都在李國(guó)慶的眼皮子底下，而且老板的很多事情也讓他這個(gè)大三學(xué)生參與、觀(guān)摩，比如在談判的時(shí)候都把他帶在身邊，并且還當(dāng)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)。在這種耳濡目染之下，他開(kāi)始不自覺(jué)的模仿李國(guó)慶，包括做事方式，溝通技巧，談判技巧。

回顧自己的成長(zhǎng)，馬銘澤坦言要感謝當(dāng)當(dāng)和李國(guó)慶。在李國(guó)慶身上身上他學(xué)到了如何經(jīng)商、如何做人、做事，學(xué)到了供應(yīng)商管理等更專(zhuān)業(yè)更體系化的東西。在當(dāng)當(dāng)?shù)膹臉I(yè)經(jīng)歷、承包飾品的經(jīng)歷更是幫助他完成了創(chuàng)業(yè)的積累。

夫妻二人矛盾由來(lái)已久

其實(shí)，李國(guó)慶與俞渝之間的矛盾，其實(shí)由來(lái)已久。在業(yè)務(wù)方面，關(guān)于新業(yè)務(wù)探索、當(dāng)當(dāng)私有化退市、海航收購(gòu)等方面，逐漸讓二人在商業(yè)合作上開(kāi)始分道揚(yáng)鑣。

從時(shí)間線(xiàn)來(lái)看，二人的矛盾，最早可以追溯到2014年。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)先后歷經(jīng)了諸多關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的漸進(jìn)式過(guò)程。更為重要的是，這是一場(chǎng)在李國(guó)慶看來(lái)“暗流涌動(dòng)的權(quán)力爭(zhēng)奪戰(zhàn)”，而他“敗給了”他的妻子俞渝。

這些年里，李國(guó)慶已曾多次表達(dá)過(guò)對(duì)夫妻店模式的反對(duì)，而他的這種激烈情緒，基本源自他的“切膚之痛”。

李國(guó)慶與俞渝在用人、管理方面的想法不同，于是二人在當(dāng)當(dāng)共同掌舵十余年后，開(kāi)始分?jǐn)偣芾恚河嵊逯止芾砝袭?dāng)當(dāng)——非自營(yíng)項(xiàng)目，而李國(guó)慶于2014年開(kāi)始管理新當(dāng)當(dāng)——電子書(shū)、自出版等業(yè)務(wù)。

三年后，二人在各管理一部分業(yè)務(wù)的情況下，依然因思路、理念等分歧重重。這也包括此后的當(dāng)當(dāng)私有化進(jìn)程。

早在2016年的時(shí)候，當(dāng)當(dāng)已經(jīng)和海航科技團(tuán)簽訂了協(xié)議，要通過(guò)發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式，對(duì)當(dāng)當(dāng)科文和北京當(dāng)當(dāng)網(wǎng)100%的股權(quán)進(jìn)行全盤(pán)收購(gòu)，當(dāng)時(shí)合約簽訂的收購(gòu)價(jià)是75億元。

2016年9月，當(dāng)當(dāng)從美國(guó)退市，退市時(shí)公司只有9000萬(wàn)利潤(rùn)，但是找到海航商談，海航對(duì)當(dāng)當(dāng)年底的利潤(rùn)做出了能夠達(dá)到一億五千萬(wàn)的預(yù)估，并給出當(dāng)當(dāng)網(wǎng)90億元的估值。然而，一億五千萬(wàn)的利潤(rùn)是否能實(shí)現(xiàn)，對(duì)于彼時(shí)的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)來(lái)說(shuō)并不確信。

此后，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)逐漸升值，2018年利潤(rùn)已經(jīng)高達(dá)4億多；而海航卻收到P2P爆雷等影響，甚至無(wú)法拿出當(dāng)年承諾的75億元，海航與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)之間的實(shí)力關(guān)系，已今非昔比。與此同時(shí)，海航創(chuàng)始人王建意外去世，新人接盤(pán)不顧當(dāng)當(dāng)發(fā)展、只謀求利益，是李國(guó)慶對(duì)于海航當(dāng)時(shí)情勢(shì)的判斷。

不過(guò)，俞渝更相信海航的收購(gòu)對(duì)當(dāng)當(dāng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展更為有利，并且表示更愿意把時(shí)間花在產(chǎn)品和顧客上。最終，海航未能收購(gòu)當(dāng)當(dāng)，但也引來(lái)了二人商業(yè)合作的決裂。

卸任當(dāng)當(dāng)CEO后李國(guó)慶第一次接受采訪(fǎng)時(shí)，李國(guó)慶就說(shuō)，2014年權(quán)力主要交到俞渝手里，就是他“禪讓”，覺(jué)得該給老婆舞臺(tái)。他自認(rèn)格局小，“所以我當(dāng)不了馬云和劉強(qiáng)東，我連自己的老婆都搞不定。”