根據TechChurch報道，摩拜單車將放棄國際市場，關閉海外辦事處，將精力放在國內市場上。作為曾經炙手可熱的初創(chuàng)公司，引領了“新出行”概念的龍頭企業(yè)，也逐漸收縮戰(zhàn)線，放棄了海外擴張。在周五摩拜裁撤了其亞太地區(qū)的團隊，涉及包括新加坡，馬來西亞等地區(qū)超過15名員工。而摩拜此次并沒有告知為何撤銷亞太地區(qū)業(yè)務的原因。

亞太地區(qū)是摩拜海外業(yè)務重要的一部分，此次裁撤也令當地的員工感到震驚。其員工說并沒有遇到財務問題，整體經營狀況良好。但根據消息人士的看法，經營狀況良好不代表在該地區(qū)的業(yè)務能保持盈利，可能摩拜在該地區(qū)的盈利狀況產生了問題。

在共享經濟火熱時期，國內資本競相追逐投資，涌現出了太多的公司，路上都是五顏六色的共享單車。而在資本降溫后，逐漸有共享單車公司倒閉破產，同時作為國內最大的兩家共享單車公司——摩拜與ofo，也將盈利作為公司策略。去年共享經濟投資整體降溫，在四月份時美團以27億美元的價格將摩拜收購。到2019年一月時，摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒及部分投資者退出摩拜運營工作，宣布美團正式掌控摩拜。同時在年底ofo也經歷了資金鏈斷裂，出現了押金擠兌風波。

美團對此新聞不予置評，但是其將在周一公布財報，可能會為我們帶來一些信息。近期資本投資寒冬已經讓部分創(chuàng)業(yè)公司喪失了繼續(xù)生存下去的機會，最近已經有熊貓直播宣布破產，老羅的暢呼吸被優(yōu)點科技收購等新聞出現。而此次摩拜將進行業(yè)務收縮，逐步放棄國際市場，也是減少運營成本的一種方式。