騰訊科技訊 據(jù)外電報(bào)道，為打消投資人的顧慮，Uber在周二舉行的電話會(huì)議中向投資人表示，預(yù)計(jì)公司第二季度的訂單會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)、且虧損會(huì)減少，還有可能與Alphabet和解專利盜竊案訟案。

消息人士透露，參加電話會(huì)議的Uber高管表示，公司第二季度的訂單數(shù)量環(huán)比將增加10%以上，且虧損幅度進(jìn)一步收窄。Uber律師則向投資者表示，Alphabet旗下的無(wú)人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo與Uber在無(wú)人駕駛技術(shù)上發(fā)生法律糾紛，預(yù)計(jì)將在今年10月法院開庭審理之前和解，不過該律師并未表明雙方已在著手處理和解協(xié)議。

在為期15分鐘的電話會(huì)議中，Uber高管并未發(fā)布完整的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，但表示這些數(shù)據(jù)將在未來幾周內(nèi)出爐。這也是在Uber首席執(zhí)行官特拉維斯-卡蘭尼克（Travis Kalanick）遭若干大股東逼宮并辭職后，Uber首次向股東介紹這家私有公司最新的運(yùn)營(yíng)情況。

“我們很幸運(yùn)擁有一個(gè)健康、成長(zhǎng)的業(yè)務(wù)。這讓我們有空間在管理和問責(zé)制、企業(yè)文化和組織、以及我們與司機(jī)的關(guān)系方面做出改變。這是我們所需要的，”Uber發(fā)言人在電子郵件聲明中表示。不過該發(fā)言人拒絕對(duì)Uber的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、以及是否同Waymo和解的問題發(fā)表評(píng)論。

Waymo發(fā)言人在聲明中則表示，“我們堅(jiān)信自己有能力向陪審團(tuán)提供證據(jù)，證明Uber濫用了Waymo的商業(yè)機(jī)密。我們期待著審判的到來。”

Uber正繼續(xù)采取種種舉措從用戶身上獲取更多收入，并減少公司龐大的虧損。上周末，Uber悄然上調(diào)了美國(guó)和加拿大的約車費(fèi)。這筆費(fèi)用主要被Uber用于支付保險(xiǎn)費(fèi)和其它支出，并不會(huì)與專車司機(jī)分成。Uber表示，根據(jù)城市的不同，每個(gè)訂單的約車費(fèi)會(huì)上調(diào)0.15美元至0.50美元。Uber每個(gè)訂單的約車費(fèi)在1.50美元至3美元之間。

周二的電話會(huì)議凸顯了Uber高管層當(dāng)前嚴(yán)重空缺所面臨的困境。在缺失首席執(zhí)行官、首席運(yùn)營(yíng)官、首席財(cái)務(wù)官等多個(gè)高管之后，Uber此次電話會(huì)議由公司董事賴安-格瑞維斯（Ryan Graves）主持。參與者包括副總法律顧問安吉拉-帕迪拉（Angela Padilla），以及臨時(shí)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人普拉比爾-阿達(dá)卡（Prabir Adarkar）。

消息人士透露，阿達(dá)卡在電話會(huì)議中只向投資人提供了一些初步財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。其中，繼今年第一季度毛收入增長(zhǎng)9%之后，Uber第二季度的毛收入將會(huì)環(huán)比增長(zhǎng)10%以上；訂單總額在第二季度將超過82.5億美元。

在Uber表示虧損幅度將會(huì)進(jìn)一步縮小的同時(shí)，這家公司離扭虧仍遙遙無(wú)期。不計(jì)入利息、稅款和股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)支出，Uber去年第四季度的凈虧損為9.91億美元；今年第一季度已收窄至7.08億美元。受無(wú)人駕駛汽車研發(fā)投入、在亞洲市場(chǎng)擴(kuò)張以及積極招募人才的影響，Uber的支出仍在不斷增加。目前，Uber在全球的員工總數(shù)已超過1.5萬(wàn)人。

格瑞維斯在電話會(huì)議中強(qiáng)調(diào)，Uber正采取多種措施來改善與專車司機(jī)之間的關(guān)系，其中包括在美國(guó)應(yīng)用中引入小費(fèi)功能。格瑞維斯在電話會(huì)議中并未提及太多尋覓首席執(zhí)行官工作的進(jìn)展。他表示，公司14名高管組成的管理團(tuán)隊(duì)有能力在過渡期內(nèi)運(yùn)營(yíng)公司。