5月多頭被“活活逼死”

對交易商來說，如果不平掉5月的多頭合約，意味著將收到石油現(xiàn)貨，而且只有幾天時間告訴賣方自己如何收貨。對大多數(shù)沒有接觸過實物交易的交易商來說，簡直就是活脫脫的原油交易版“網(wǎng)戀奔現(xiàn)”。這時候想去庫欣找到石油存儲空間，基本是不可能的。

隨著交割時間的臨近，這種供需矛盾越發(fā)明顯，5月合約對純虛擬交易的交易商來說已經(jīng)成了燙手山芋，5月的多頭成了空頭“砧板上的肉”。

于是，原油史上罕見的“負(fù)數(shù)油價”一幕出現(xiàn)了。

5月合約已崩，6月合約瑟瑟發(fā)抖？

需要說明的是，盡管受到5月合約價跌至負(fù)值影響，6月WTI合約價格也大跌了16%，但仍然在21美元上方。

新的博弈又開始了，6月合約的多頭有幾個利好消息：

需求側(cè)：歐美接近復(fù)工，原油需求會出現(xiàn)一定的回升；

供給側(cè)：OPEC+原油減產(chǎn)從5月開始，5，6兩個月的減產(chǎn)幅度達(dá)到近1000萬桶/日；

但事情沒那么簡單，5月多頭面臨過的窘境依然存在：

需求能恢復(fù)多少？歐美復(fù)工的節(jié)奏能多快？目前的步驟看仍然小心翼翼。即便考慮中美同時加強原油儲備，其對需求的提振遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以彌補巨大的供需缺口。

而面對慘淡的經(jīng)濟(jì)和嚴(yán)峻的疫情，沙特、俄羅斯為首的減產(chǎn)國家執(zhí)行減產(chǎn)協(xié)議的力度有多大？有美聯(lián)儲托底流動性，美國頁巖油生產(chǎn)商的減產(chǎn)會如期而至嗎？

這些不確定性將決定接下來6月合約的命運，而唯一確定的是：庫存容量有限。

也就是說，面對歷史性的需求崩塌，6月的原油博弈將異常激烈。

不過這都是市場博弈，作為消費者，不要做加油還想賺錢的美夢了。