5月9日傍晚，微博用戶名為“手機用戶3042983165”的博主自稱“溫州特斯拉失控車主”，發(fā)布道歉信，承認自己錯把油門當剎車，但因心有不甘捏造了剎車失靈等內(nèi)容。

該車主表示，已清醒認識錯誤，并對給特斯拉公司和特斯拉汽車造成的重大負面影響感到追悔莫及，并誠心向特斯拉公司道歉，也向受到其言論誤導(dǎo)的人們道歉。

據(jù)此前報道，2020年8月12日，在浙江溫州某小區(qū)內(nèi)，陳某駕駛特斯拉Model 3高速沖撞停車場的攔截桿。該事故造成10余輛汽車受損，車主本人經(jīng)過7小時搶救、輸血近5000毫升才脫離危險，最終被鑒定為9級傷殘。

事后，陳某在接受媒體采訪時多次表示，當時在距離停車場100米左右時，車輛突然加速，剎車失靈，最后導(dǎo)致了事故的發(fā)生，這一說法引發(fā)了消費者對特斯拉的質(zhì)疑。而特斯拉方面曾給出檢測結(jié)果稱：“車主誤踩加速踏板，車輛沒有問題”。此后，特斯拉向溫州市鹿城區(qū)人民法院起訴，法院2021年10月11日作出判決。判決書顯示，法院經(jīng)審理認定，車主陳某承擔(dān)事故的全部責(zé)任，被判道歉及賠償5萬元。此后陳某上訴，二審被駁回。

博主在信中提到，案件經(jīng)過一審、二審已于今年3月份生效，判決認定其構(gòu)成對特斯拉公司名譽的侵犯，應(yīng)向特斯拉公司賠禮道歉并賠償經(jīng)濟損失。

圖片來源：溫州報道

值得注意的是，該博主在信件最后提到，在“維權(quán)”期間，有其他自稱“維權(quán)”的車主聯(lián)系該博主。上海車主封先生給該車主介紹了某平臺，該平臺為其安排了律師并承擔(dān)一審所有律師費用。

此外，河南車主張女士和天津車主韓先生也有聯(lián)系該博主。二審判決作出后，河南車主張女士邀請該博主與其他車主寫聯(lián)名書集體訴訟，但被該博主拒絕。

另附道歉信全文：

文章來源：觀察者網(wǎng)