中新經緯客戶端12月25日電 南航24日公告宣布,將于2019年12月31日完成離開天合聯盟各項過渡工作,自2020年1月1日起正式退出天合聯盟。
公告稱,基于自身發(fā)展戰(zhàn)略的需要和全球航空運輸業(yè)合作模式的新趨勢,2018年11月15日,南航決定自2019年1月1日起不再續(xù)簽天合聯盟成員協(xié)議,并在2019年內完成各項過渡工作。
根據公告,退出天合聯盟后,南航通過雙邊合作方式與天合聯盟成員航空公司繼續(xù)保持原有代碼共享合作,與天合聯盟成員廈門航空、法國航空、荷蘭皇家航空、達美航空、大韓航空、中東航空、捷克航空、中華航空、越南航空、歐羅巴航空、阿根廷航空、意大利航空、俄羅斯航空、沙特航空繼續(xù)保持常旅客合作。南航明珠俱樂部會員乘坐以上天合聯盟合作伙伴航班將繼續(xù)享有里程累積、兌換及精英會員服務權益。
南航表示,自2020年1月1日(含)起,南航正式啟用“南航優(yōu)享CZ Priority”服務品牌,取代“天合優(yōu)享SkyPriority”,確保南航金、銀卡會員以及以上天合聯盟合作伙伴Elite/ Elite Plus會員搭乘南航航班時享受的權益不變,包括優(yōu)先值機、優(yōu)先行李、優(yōu)先登機、享用貴賓休息室等。
此外,南航還表示,除天合聯盟合作伙伴,南航已加快擴大全球“朋友圈”,與美航、英航、芬蘭航、阿聯酋航、卡塔爾航、澳航、日航等開展雙邊代碼共享合作,網絡通達世界各地,旅客可通過南航及其合作伙伴往返全球各主要城市。南航與美航已于2019年3月20日起開展常旅客全面合作,與英航于2019年12月17日簽署聯營合作協(xié)議,常旅客合作也將于2020年6月上線。
根據公開資料,航空聯盟是指兩間或以上的航空公司之間所達成的合作協(xié)議。全球最大的三個航空聯盟是星空聯盟、天合聯盟及寰宇一家。航空聯盟提供了全球的航空網絡,加強了國際的聯系,并使跨國旅客在轉機時更方便。(中新經緯APP)
責任編輯:陳錦娜
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