發(fā)生情況后，步戰(zhàn)車車長(zhǎng)迅速下車查看情況。正在附近路段執(zhí)勤的交警也第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)勘察，經(jīng)過認(rèn)定事情經(jīng)過，判定地方車輛負(fù)此次事故的全部責(zé)任。鑒于雙方人員和車輛都沒有造成嚴(yán)重?fù)p失，地方車輛駕駛員隨即駕駛車輛離開，裝甲車隊(duì)繼續(xù)按計(jì)劃行進(jìn)，整個(gè)事件結(jié)束，大約持續(xù)3到5分鐘。

步戰(zhàn)車車長(zhǎng)告訴筆者，幸虧當(dāng)時(shí)軍車車隊(duì)行駛速度不快，加之步戰(zhàn)車駕駛員處置及時(shí)得當(dāng)，未釀成大禍。否則，后果不堪設(shè)想：一方面，步戰(zhàn)車等軍車設(shè)計(jì)性能是針對(duì)打仗的，有的觀察窗僅A4紙大小，駕駛員對(duì)于突然沖出來的小車難以避讓，而裝甲車自重大多一二十噸，小轎車與之相撞真的是“雞蛋碰石頭”；另一方面，有時(shí)部隊(duì)遂行搶險(xiǎn)救災(zāi)等任務(wù)，爭(zhēng)分奪秒，車速較快，這時(shí)其他車輛突然出現(xiàn)，也極易造成事故。因此，目前部隊(duì)在無特殊情況時(shí)，不會(huì)白天以車隊(duì)的形式出現(xiàn)在城市，出現(xiàn)了也一般采取相應(yīng)的交通管制措施，這不僅是為了保障部隊(duì)快速通行，也是為了最大限度地減少對(duì)百姓生活的影響。

而處理該事故的交警告訴筆者，《中華人民共和國(guó)道路交通法》第四章第五十三條規(guī)定，警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)避讓。部隊(duì)車輛成建制執(zhí)行應(yīng)急機(jī)動(dòng)演練滿足優(yōu)先通行條件，地方車輛橫穿車隊(duì)違反了交通法規(guī)，理應(yīng)承擔(dān)全責(zé)。