兒童安全座椅供大于求

檢測(cè)人員統(tǒng)計(jì)后介紹，目前我國(guó)生產(chǎn)兒童安全座椅的企業(yè)超過(guò)300家，年產(chǎn)量超過(guò)4000萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)業(yè)相對(duì)集中，主要分布在江蘇、浙江、廣東等地。

由于兒童安全座椅主要以塑料件、布套、發(fā)泡材料等進(jìn)行加工生產(chǎn)，對(duì)技術(shù)要求不高，所以生產(chǎn)兒童安全座椅的企業(yè)多以民營(yíng)企業(yè)為主，且規(guī)模以中小型居多，加之部分企業(yè)對(duì)我國(guó)兒童安全座椅的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)期錯(cuò)誤，導(dǎo)致我國(guó)市場(chǎng)的兒童安全座椅供大于求，增加了生產(chǎn)企業(yè)彼此之間的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

無(wú)錫海關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)輛及零部件檢測(cè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室工程師周希：中國(guó)是兒童安全座椅產(chǎn)量最大的國(guó)家，占到了全世界總產(chǎn)量的80%以上，但是中國(guó)兒童安全座椅的使用率卻不足5%。像歐洲是中國(guó)使用率的2.5倍，美國(guó)是我們的2.6倍，為什么會(huì)造成這個(gè)情況呢？一方面就是因?yàn)槲覀兝习仔盏氖褂靡庾R(shí)不足，另一方面是法律法規(guī)的不健全。

僅少數(shù)地區(qū)強(qiáng)制使用兒童安全座椅

目前我國(guó)只有上海、深圳、山東、杭州等少數(shù)城市和地區(qū)明文規(guī)定“未滿(mǎn)4周歲兒童必須使用兒童安全座椅”，在其他地區(qū)和省份都沒(méi)有明確的法律法規(guī)要求。

無(wú)錫海關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)輛及零部件檢測(cè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室工程師周希：2018年中國(guó)全國(guó)發(fā)生了20多萬(wàn)起交通事故，造成了6.3萬(wàn)人死亡，20多萬(wàn)人受傷，其中超過(guò)6000名是不滿(mǎn)14周歲的青少年兒童。然后我們結(jié)合了歐美的一些研究發(fā)現(xiàn)，如果使用了兒童安全座椅，交通事故的致死概率至少可以降低50%。這說(shuō)明我們?nèi)绻褂脙和踩?，我們至少可以挽?000條年輕的生命。

檢測(cè)人員介紹，近幾年，兒童安全座椅檢測(cè)的不合格率基本在20%到30%之間，兒童安全座椅普遍存在的問(wèn)題與這次檢測(cè)的結(jié)果基本相同。檢測(cè)人員表示，如果兒童安全座椅的不合格率能大幅降低，兒童的使用風(fēng)險(xiǎn)也將相應(yīng)降低。

目前，這次抽查中涉及的14批次樣品已經(jīng)全部下架。

上海市市場(chǎng)監(jiān)管局消保處副處長(zhǎng)朱炯宸：我們已經(jīng)責(zé)令經(jīng)營(yíng)者立即停止銷(xiāo)售不合格產(chǎn)品，對(duì)其庫(kù)存、在銷(xiāo)以及同類(lèi)產(chǎn)品也要求進(jìn)行全面清查，同時(shí)我們也要求網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)立即下架相關(guān)產(chǎn)品。

明知道兒童安全座椅事關(guān)兒童生命安全，明知道質(zhì)量不過(guò)關(guān)還在網(wǎng)上公開(kāi)銷(xiāo)售，這種沒(méi)有任何責(zé)任感和守法意識(shí)的行為需要的只能是嚴(yán)厲的監(jiān)管。愿所有的孩子都能安全出行。