9月23消息，工信部部長(zhǎng)苗圩稱，現(xiàn)在市場(chǎng)上商業(yè)發(fā)布的5G手機(jī)有11款。但大部分手機(jī)都是非獨(dú)立組網(wǎng)(NSA)的。真正能夠體現(xiàn)5G性能，還得依靠獨(dú)立組網(wǎng)(SA)的5G網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)在能夠兼容NSA和SA的手機(jī)只有華為。現(xiàn)在各地所建的網(wǎng)絡(luò)，也基本上都是非獨(dú)立組網(wǎng)的。只有到明年，我們才能夠大規(guī)模投入獨(dú)立組網(wǎng)的5G網(wǎng)絡(luò)。

5G手機(jī)已經(jīng)批量上市，不過市民嘗鮮購(gòu)機(jī)前可得長(zhǎng)個(gè)心眼。目前投放市場(chǎng)的5G手機(jī)多為單模手機(jī)，在5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)也可能找不到信號(hào)，長(zhǎng)時(shí)間只能把5G手機(jī)當(dāng)4G手機(jī)用。

NSA和SA到底有何異同，對(duì)市民又會(huì)產(chǎn)生哪些影響呢？一家運(yùn)營(yíng)商終端運(yùn)營(yíng)中心的技術(shù)研究室相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，簡(jiǎn)單來說，NSA就是對(duì)4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造，使其增加了5G功能。形象的說，NSA網(wǎng)絡(luò)相當(dāng)于城市道路，里面既有汽車也有自行車，速度差異較大，其5G性能和速度也相對(duì)略低。

反之，SA則是完全獨(dú)立建設(shè)的5G網(wǎng)絡(luò)，它就類似于高速公路，里面跑的都是高速行駛的汽車，也就是5G信號(hào)。SA獨(dú)立組網(wǎng)的5G網(wǎng)絡(luò)相對(duì)而言其性能和速度無疑更佳。

這位運(yùn)營(yíng)商的工作人員還表示，隨著SA5G基站越來越多，明年之后NSA5G手機(jī)要找到5G的信號(hào)，也會(huì)相對(duì)費(fèi)勁一些。目前一家運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)向其5G體驗(yàn)用戶發(fā)出告知短信。短信內(nèi)提示，目前5G網(wǎng)絡(luò)為NSA和SA兩種組網(wǎng)方式，在今后5G網(wǎng)絡(luò)升級(jí)為SA網(wǎng)絡(luò)后，目前僅支持NSA的單模5G手機(jī)，在只有SA網(wǎng)絡(luò)的地方，將無法連接到5G網(wǎng)絡(luò)。

由于工信部已明確表態(tài)SA組網(wǎng)將是我國(guó)5G未來主要發(fā)展方向，明年起我國(guó)也會(huì)開始大規(guī)模投入建設(shè)獨(dú)立組網(wǎng)的5G網(wǎng)絡(luò)。因此，明年之后，大部分早期生產(chǎn)和銷售的NSA單模5G手機(jī)，在SA網(wǎng)絡(luò)下都只能當(dāng)4G手機(jī)用了。榮耀總裁趙明已就此發(fā)布微博表示，手機(jī)廠商有責(zé)任和義務(wù)告知消費(fèi)者，他們最近購(gòu)買的5G手機(jī)，在未來和國(guó)內(nèi)多地漫游時(shí)，是否都能夠使用5G功能。

如工信部部長(zhǎng)苗圩所說，目前國(guó)內(nèi)只有華為已經(jīng)發(fā)售的Mate 20 X5G版，以及華為近期即將發(fā)售的Mate 30系列，才是雙模5G手機(jī)。而國(guó)內(nèi)其他已經(jīng)發(fā)售的安卓系5G手機(jī)，都是單模5G手機(jī)。

由此看來，普通市民選擇何時(shí)購(gòu)買5G新手機(jī)，還是需要再掂量一下。