隨著新能源車的市場(chǎng)普及，以及環(huán)境的持續(xù)惡劣，中國(guó)也逐步在去燃油車化方面加快了步伐，雖然還沒(méi)有出臺(tái)禁售時(shí)間表，但也開(kāi)始進(jìn)行部分試點(diǎn)。

就在近日，工業(yè)與信息化部公開(kāi)了對(duì)《關(guān)于研究制定禁售燃油車時(shí)間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的建議》的答復(fù)。

工信部在答復(fù)中指出：“我部正會(huì)同發(fā)展改革委等相關(guān)部門(mén)，結(jié)合技術(shù)發(fā)展進(jìn)程及產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，對(duì)禁售傳統(tǒng)燃油汽車等有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究，我國(guó)將支持有條件的地方建立燃油汽車禁行區(qū)試點(diǎn)，在取得成功的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時(shí)間表。”

簡(jiǎn)單理解就是，我國(guó)將在有條件的地方先行建立燃油汽車禁行區(qū)試點(diǎn)，取得成功后，將統(tǒng)籌制定燃油汽車退市時(shí)間。

在國(guó)內(nèi)還有省份自己已經(jīng)先于工信部做出了明確要求，比如海南省將在2030年前全面禁止燃油車的出售。