7月11日，滴滴公眾評(píng)議會(huì)推出第七期，邀請(qǐng)社會(huì)各界聚焦滴滴網(wǎng)約車將新增的“遺失物品送回”功能，共同探討司機(jī)按乘客要求送回遺失物品，乘客支付多少費(fèi)用合適。

“遺失物品送回”是滴滴客服物品遺失專組、平臺(tái)治理和產(chǎn)品技術(shù)團(tuán)隊(duì)充分結(jié)合各界反饋，準(zhǔn)備增設(shè)的功能，是對(duì)滴滴《網(wǎng)約車遺失物品處理專項(xiàng)規(guī)則》的補(bǔ)充，旨在進(jìn)一步提升司乘協(xié)商效率，方便乘客找回遺失物品。

滴滴《網(wǎng)約車遺失物品處理專項(xiàng)規(guī)則》已于6月中旬結(jié)束公示，上周完成修訂并試行。規(guī)則規(guī)定，乘客要求司機(jī)駕駛車輛將失物送回時(shí)，應(yīng)向司機(jī)支付運(yùn)輸費(fèi)；乘客要求司機(jī)用快遞方式送回失物時(shí)需承擔(dān)快遞費(fèi)用；同時(shí)除快遞費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)之外司機(jī)不得向乘客要求其他不合理費(fèi)用。但送回費(fèi)用具體如何設(shè)置依然備受關(guān)注。

自2016年12月成立以來(lái)，滴滴客服物品遺失專組應(yīng)用“虛擬號(hào)”、“三方通話”等技術(shù)與方法，將乘客遺失在滴滴網(wǎng)約車上的物品的平均找回率從38%提升至68%左右。遺憾的是，今年第一季度在幫助乘客尋找的419663件遺失物品中，仍有31.2%的物品未被找回。

客流量大，車輛移動(dòng)快速，拼車環(huán)境復(fù)雜，車內(nèi)環(huán)境取證難，送回費(fèi)用談不攏等均是造成 “找東西難”的原因。以“送回費(fèi)用談不攏”這一項(xiàng)為例，滴滴平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2019年6月，在幫助乘客尋找網(wǎng)約車遺失物品時(shí)，滴滴客服物品遺失專組共遇到1630起因“送回費(fèi)用談不攏”導(dǎo)致的糾紛。這些糾紛，有的最終解決，有的則陷入不斷循環(huán)協(xié)商的僵局。

去年11月末，滴滴曾通過(guò)公眾評(píng)議會(huì)發(fā)起關(guān)于“司機(jī)送回遺失物品，乘客是否需要支付相應(yīng)費(fèi)用”的話題，吸引52.3萬(wàn)網(wǎng)友參與投票與討論。其中80%的網(wǎng)友認(rèn)為需要支付費(fèi)用。

“遺失物品送回”功能正式上線后，如乘客與司機(jī)協(xié)商一致，乘客可發(fā)送預(yù)約訂單，請(qǐng)司機(jī)送回失物。乘客支付的訂單費(fèi)用將全額給司機(jī)，用以空駛補(bǔ)償，滴滴分文不取。同時(shí)，如果司乘雙方不希望使用該功能，依然可以自行商議選擇用快遞或者其他方式送回物品。

（滴滴公眾評(píng)議會(huì)投票頁(yè)面）

根據(jù)以往協(xié)商中司乘提出的不同費(fèi)用需求，本次公眾評(píng)議會(huì)共設(shè)置四個(gè)選項(xiàng)：無(wú)論多遠(yuǎn)都是一個(gè)固定金額；按實(shí)際送回里程階梯式定價(jià)；基于物品價(jià)值，按比例支付；與司機(jī)自行協(xié)商，確定金額。參與評(píng)議的公眾可單選其中一項(xiàng)，并通過(guò)評(píng)論給予更多意見(jiàn)與建議。

此次評(píng)議仍將持續(xù)七天，社會(huì)各界可通過(guò)滴滴出行客戶端、官方微博、官方微信參與評(píng)議。評(píng)議結(jié)果將為滴滴優(yōu)化網(wǎng)約車“遺失物品送回”功能提供參考。