因“西安女車主維權(quán)”一事影響，奔馳連日來受到國內(nèi)媒體關(guān)注。4月16日，車展首日，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷(Nicholas Speeks)在現(xiàn)場談該事件時(shí)稱：換我遇到這樣的問題，也不僅僅只是更換發(fā)動(dòng)機(jī)。”

倪愷在接受媒體采訪時(shí)，再次為西安女車主的遭遇公開道歉。倪愷表示，奔馳在中國有360-370萬的客戶，這一事件是偶然的孤立事件，并不說明奔馳存在廣泛問題。從情感角度來看，無論是經(jīng)銷商還是廠商都應(yīng)該吸取這次的教訓(xùn)。“如果我是一個(gè)客戶，我遇到這樣的問題，我要求的肯定也不僅僅只是更換發(fā)動(dòng)機(jī)。”倪愷表示，對(duì)待客戶，不能單是從法律的角度去理解，更應(yīng)該從情感訴求方面去理解客戶。

奔馳希望公正公平地對(duì)待所有的客戶，但是對(duì)于所有汽車廠商來說，受到嚴(yán)格的市場壟斷相關(guān)法律限制，不允許干涉經(jīng)銷商和客戶之間的關(guān)系，因此，奔馳中國嚴(yán)格管理近600家經(jīng)銷商是有一定難度，但奔馳將在力所能及的范圍內(nèi)，確保不會(huì)再有對(duì)客戶不公平的制度和做法。