西安，奔馳女車主維權事件持續(xù)發(fā)酵。14日，西安奔馳維權事件的當事人發(fā)文表示，13日溝通中，奔馳代表說的話深深傷害了她的自尊。“根據國家三包，你這個車只能換發(fā)動機。但是由于我們對您是同情的感情在里面，我們同意給您退款”。之后不會再跟利之星奔馳有任何非官方接觸。同時，她還稱受到了很多威脅，有些人每天發(fā)短信來罵她。

而就車主維權事件發(fā)表聲明。對于被迫交納金融服務費1.5萬一事，梅賽德斯-奔馳發(fā)表聲明稱：一向尊重并依照相關法律法規(guī)開展業(yè)務運營，不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續(xù)費。并表示，梅賽德斯-奔馳公開并反復地要求經銷商在其獨立經營的過程中要誠信守法，確保消費者的合法權益。

事件回顧

4月9日，陜西西安一則女車主坐在奔馳車頂維權控訴的視頻引發(fā)關注。3月27日，女車主來開車時，發(fā)現車輛發(fā)動機漏油，要求退款或換車。隨后幾日，店內銷售人員一直表態(tài)會解決。期間，女車主三次交涉但并沒有得到解決。4月8日，銷售人員告知女車主，“按照全國三包，只能換一臺發(fā)動機。”4月9日，女車主緒激動地坐上奔馳車頂和銷售人員理論被他人拍下上傳網絡。“我是受過文化教育的人，我是研究生畢業(yè)的，這件事情，讓我?guī)资甑慕逃玫狡鎼u大辱”“66萬買的車，一公里沒開，讓我換發(fā)動機，還被迫接受這個三包”。

4月13日，女車主和4S店方見面，但未當場和解，涉事車輛已被封存待檢。4S店相關負責人向女車主道歉，稱此前她因出差等原因未聯系女車主，且處理此事確實速度太慢。該負責人還稱，“開出去才這么短時間（就出事），給客戶退這是應該的。”

奔馳女車主與西安利之星劉姓高管見面，雙方就此事件談話錄音曝光。 交涉過程中雙方言語交鋒激烈，女車主表示，其避重就輕，不接受道歉。1、高管：我沒及時見你是因為出國 車主：我一直找你十幾天，出國也有網。2、高管：之前您起草了協議，準備在下周一確定。車主：現場不要打官腔，未來準備簽的協議為什么說成已經達成？3、車主：奔馳在首付款付了之后，在不知情情況下給我開了奔馳金融，收服務費1.5萬。現場逼著交了才可以辦后續(xù)，我是被迫的，問這個收費合理嗎？

隨后，官方深夜回應“奔馳車主哭訴維權”后又匆忙刪除

4月14日，西安多名奔馳車主均表示，在買車時都被收取金額不等的金融服務費，且只能現金或轉賬到個人賬戶，不交錢不讓提車。

4月15日，奔馳成立工作小組溝通解決方案。

奔馳女車主提八點訴求

車主在西安市市場監(jiān)管局高新分局西部電子商城工商所向聯合調查組遞交資料，配合調查，這是車主與調查組的首次見面，相關訴求如下：1、調查該車車輛歷史，要求知曉該車到店至銷售期間的基本情況；2、車輛PDI檢查是否真實，檢查人員有無資質，3月22日到3月27日期間又做了哪些檢查，車輛的檢查有沒有檢查到問題，檢查人員有無資質；3、沒有任何利益的第三方對車輛進行檢測，如果是質量問題依法賠償，如果是三包問題，我們也愿意接受。我們合法維權；4、調查4s店在銷售過程中是否侵犯了我的知情權，是否有強制消費，收取的金融服務費是否合理？要求調查是否存在違法；每年有多少消費者被動消費；5、規(guī)范汽車行業(yè)車輛PDI檢查，與從業(yè)人員素質；6、奔馳官方要給一個正式的道歉和情況說明；7、對個人精神方面的損害給予補償；8、對汽車行業(yè)銷售方面亂象進行整治，維護消費者合法權益。