3月21日，滴滴出行公布“安全攻堅(jiān)200天”階段進(jìn)展。去年兩起順風(fēng)車事件后，滴滴啟動(dòng)安全攻堅(jiān)戰(zhàn)，將安全作為核心考核指標(biāo)，至今已持續(xù)200天。

此次公布的階段進(jìn)展，涉及安全管理、推進(jìn)合規(guī)、產(chǎn)品安全功能、處置流程、警企合作、傾聽(tīng)外部意見(jiàn)、安全教育等7方面，超過(guò)30項(xiàng)安全相關(guān)措施。

滴滴表示，安全攻堅(jiān)200天以來(lái)，滴滴深刻認(rèn)識(shí)到出行行業(yè)面臨的安全挑戰(zhàn)和責(zé)任。感謝廣大司機(jī)、乘客和社會(huì)各界的批評(píng)、建議和監(jiān)督，感謝主管部門的監(jiān)管和指導(dǎo)，平臺(tái)自查自糾、切實(shí)解決，密集推出了一系列安全保障措施。我們深知，這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，未來(lái)滴滴將持續(xù)把安全刻在心里，積極承擔(dān)行業(yè)責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，盡最大努力，在每一個(gè)細(xì)微之處守護(hù)平臺(tái)上的每一位乘客和司機(jī)。

程維柳青帶領(lǐng)高管“開(kāi)天眼” 全員簽署安全責(zé)任書(shū) 

滴滴首席執(zhí)行官程維任滴滴安委會(huì)主任，總裁柳青任副主任。安委會(huì)作為滴滴安全管理最高管理機(jī)構(gòu)，多次組織管理團(tuán)隊(duì)走出去“開(kāi)天眼”，實(shí)地學(xué)習(xí)航空、鐵路、電力、交通、電池制造等先進(jìn)企業(yè)在安全生產(chǎn)、管理上成熟經(jīng)驗(yàn)，定期邀請(qǐng)交通領(lǐng)域安全主管部門、國(guó)內(nèi)外安全管理專家走進(jìn)滴滴，深入指導(dǎo)和培訓(xùn)。

滴滴開(kāi)展全員安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》，落實(shí)安全主體責(zé)任，并全員（100%的員工）簽署安全生產(chǎn)責(zé)任承諾書(shū)，開(kāi)展“無(wú)影燈”安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查行動(dòng)，力爭(zhēng)最大限度梳理發(fā)現(xiàn)并全面整改各類安全隱患。

積極推進(jìn)合規(guī) 124城市獲證 

合規(guī)方面，盡管面臨巨大挑戰(zhàn)，但滴滴稱，會(huì)嚴(yán)格按照交通主管部門要求，鼓勵(lì)、引導(dǎo)司機(jī)辦理人證車證，加快辦理平臺(tái)證，全面落實(shí)合規(guī)工作。

嚴(yán)守準(zhǔn)入機(jī)制，清理人車不符，持續(xù)開(kāi)展犯罪記錄篩查。司機(jī)每天首次出車前，夜間出差前，及接單間隙會(huì)隨機(jī)抽查人臉識(shí)別，司機(jī)通過(guò)后才能繼續(xù)接單。

截至2019年3月，滴滴已在124個(gè)城市取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可證。

迭代15個(gè)版本 上線十多項(xiàng)安全功能和措施

據(jù)了解，滴滴自開(kāi)展安全攻堅(jiān)戰(zhàn)以來(lái)，目前已對(duì)產(chǎn)品迭代15個(gè)版本，并升級(jí)上線十多項(xiàng)安全功能。包括行程中錄音錄像，一鍵報(bào)警，緊急聯(lián)系人，未成年人乘車提醒、夜間乘客乘車，選擇路線等多項(xiàng)安全功能和措施。

2018年8月27日零時(shí)，下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)，重新評(píng)估業(yè)務(wù)模式及產(chǎn)品邏輯。目前，滴滴依然正在全力進(jìn)行安全整改，在未完成隱患整改前，無(wú)限期下線順風(fēng)車。

2018年9月4日起，滴滴APP客戶端“緊急求助”升級(jí)為 “一鍵報(bào)警”并上線“安全中心”快速入口。目前“一鍵報(bào)警”已經(jīng)覆蓋乘客、司機(jī)端App，司乘使用后，會(huì)自動(dòng)發(fā)送信息給緊急聯(lián)系人。

2018年9月8日起，在加密保存數(shù)據(jù)、保障司乘隱私的前提下，在快車、優(yōu)享、專車等試運(yùn)營(yíng)全程錄音功能；2018年10月27日起，開(kāi)始小范圍試行短信報(bào)警，目前，短信報(bào)警和錄音功能分別覆蓋227個(gè)城市和90%以上訂單。

2019年3月滴滴最新上線“選擇路線”功能，將乘車路線選擇權(quán)交還乘客。此外，在夜間20點(diǎn)至次日6點(diǎn)，試運(yùn)行“異常停留”和“路線偏移”提醒，在行程中為司乘提供更多安全提醒。

加強(qiáng)安全教育 提升司乘安全意識(shí)

滴滴表示，雖然無(wú)法100%杜絕違法犯罪和交通事故的發(fā)生，但滴滴正全力以赴，提升安全保障水平，同時(shí)加強(qiáng)司機(jī)和乘客的安全教育，提升公眾安全意識(shí)。

安全攻堅(jiān)戰(zhàn)以來(lái)，滴滴升級(jí)司機(jī)安全培訓(xùn)計(jì)劃，定期設(shè)計(jì)安全知識(shí)考試，覆蓋所有上線的司機(jī)，未通過(guò)的司機(jī)無(wú)法出車接單。與此同時(shí)，發(fā)布乘客安全須知，通過(guò)線上多渠道積極對(duì)乘客宣傳出行安全知識(shí)。截至目前，已有1.38億用戶添加緊急聯(lián)系人。

加強(qiáng)警企合作 提升客服應(yīng)答效率 警方調(diào)證不超10分鐘

安全處置流程、客服響應(yīng)速度在200日安全攻堅(jiān)中亦得到優(yōu)化。2018年9月，滴滴宣布擴(kuò)大自建客服隊(duì)伍，優(yōu)先招募黨員客服，持續(xù)建設(shè)安全高級(jí)客服團(tuán)隊(duì)。

在深化警企合作方面，滴滴2018年9月底成立“對(duì)接警方調(diào)證工作組”，7X24小時(shí)待命，在提供警官證等有效證明材料情況下，客服專項(xiàng)對(duì)接工作組調(diào)證最長(zhǎng)不超過(guò)10分鐘。

滴滴也與廣東公安廳進(jìn)行深度聯(lián)動(dòng)，乘客可快速使用廣東公安提供的“視頻報(bào)警”與“自助報(bào)警”與當(dāng)?shù)鼐街苯勇?lián)系。

傾聽(tīng)學(xué)習(xí)外部建議 共建安全出行

為更廣泛聽(tīng)取用戶意見(jiàn)，提升產(chǎn)品體驗(yàn)，滴滴推出多項(xiàng)社會(huì)共建舉措，廣泛聽(tīng)取社會(huì)各界的批評(píng)和建議。

滴滴邀請(qǐng)交通、安全、經(jīng)濟(jì)、法律等領(lǐng)域的專家學(xué)者，召開(kāi)20余場(chǎng)意見(jiàn)征求會(huì)，建立安全監(jiān)督顧問(wèn)委員會(huì)，在安全風(fēng)險(xiǎn)防范和安全事件處置等方面為滴滴破題指導(dǎo)。

目前滴滴已在全國(guó)70個(gè)城市舉辦線下司機(jī)、乘客意見(jiàn)征求會(huì)，持續(xù)向社會(huì)征集意見(jiàn)，截止2019年3月，共收到163838條意見(jiàn)和建議，并陸續(xù)進(jìn)行公開(kāi)回復(fù)。

2018年11月3日，滴滴推出“公眾評(píng)議會(huì)”。針對(duì)平臺(tái)面臨的難題和挑戰(zhàn)，長(zhǎng)期征求意見(jiàn)和建議。截止2019年3月，五期評(píng)議會(huì)共有超過(guò)320萬(wàn)人次參與投票。

“公眾評(píng)議會(huì)”持續(xù)向社會(huì)各界開(kāi)放討論，話題包括司機(jī)是否有權(quán)拒載獨(dú)自乘車的醉酒乘客、網(wǎng)約車內(nèi)是乘客的私人空間還是公共環(huán)境、司機(jī)或乘客在車?yán)飺斓轿锲泛笏瓦€，失主需要支付費(fèi)用嗎、乘坐網(wǎng)約車需要實(shí)名認(rèn)證嗎、未成年人能否獨(dú)乘網(wǎng)約車等。

第三方機(jī)構(gòu)&專家聲音：安全類新功能促聲譽(yù)回暖

根據(jù)南都新經(jīng)濟(jì)企業(yè)聲譽(yù)研究中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，2018年8月女乘客坐順風(fēng)車遇害后，滴滴出行的企業(yè)聲譽(yù)斷崖式下滑，聲譽(yù)值64.96，在監(jiān)測(cè)樣本企業(yè)中排名最末。當(dāng)年9月4日，滴滴啟動(dòng)安全大整治，截至今日，其聲譽(yù)值爬升至74.02，期間最高至75.59，聲譽(yù)值排名進(jìn)入樣本企業(yè)中上游水平。數(shù)據(jù)顯示，滴滴安全類功能的持續(xù)添加與升級(jí)完善，使得滴滴出行的企業(yè)聲譽(yù)值階段性回暖，聲譽(yù)排名擺脫下游區(qū)間。

“安全運(yùn)營(yíng)如今成為了網(wǎng)約車行業(yè)共同的底線，各大網(wǎng)約車平臺(tái)紛紛發(fā)力，集中力量增加自身安全運(yùn)營(yíng)的籌碼，以求提高自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，留住用戶，不被市場(chǎng)所淘汰。”北京市中聞律師事務(wù)所王維維律師表示，去年9月，滴滴推出“安全中心”之后，不知不覺(jué)變成“非官方”制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，引發(fā)美團(tuán)打車、首汽約車、曹操專車等多家網(wǎng)約車企業(yè)的跟進(jìn)照搬。