7月4日下午，陽(yáng)邏Y310路公交車司機(jī)成海情駕車時(shí)突發(fā)大面積心肌梗死。在倒下之前，他靠邊停穩(wěn)車輛，打開車門，讓乘客下車，之后栽倒在路邊。乘客也未離開，在雨中為他撐傘，等急救車趕來。經(jīng)過全力救治，成海情10日轉(zhuǎn)危為安。

倒下前完成5秒鐘精確停車

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者在湖北省第三人民醫(yī)院陽(yáng)邏院區(qū)看到，43歲的成海情濃眉大眼，是個(gè)很敦實(shí)的漢子。由于還在恢復(fù)期，他躺在病床上，說話的音量不高。

4日下午1時(shí)40分，成海情駕駛Y310路公交車，從陽(yáng)邏高中返回常樂新城。這是他當(dāng)天第四趟車。

當(dāng)車行駛到陽(yáng)邏轉(zhuǎn)盤處等紅綠燈時(shí)，成海情感覺耳鳴。車開過紅綠燈后，他覺得整個(gè)人像要飄起來一樣。意識(shí)到不對(duì)勁，他向乘客打招呼：“我感覺不舒服，一會(huì)兒停車，讓你們轉(zhuǎn)車。”

成海情還記得自己在倒下前大約5秒鐘的舉動(dòng)。當(dāng)時(shí)，他打開雙閃燈，看到路上有安全島，將車靠邊停穩(wěn)，打開車門，拉下手剎，向乘客揮了揮手，示意他們下車。由于已無力說出話來，他趴在方向盤上，一陣反胃，想下車去吐。之后發(fā)生了什么，他再也沒有意識(shí)，直到在醫(yī)院里醒來。

乘客沒離開自發(fā)為好司機(jī)撐傘

那時(shí)，車上還有3名乘客，兩男一女。韓女士告訴記者：“那位司機(jī)師傅真不錯(cuò)，把車停得很穩(wěn)，打開車門，讓我們下車。他這才晃著身子下了車，人就倒地了。”韓女士立刻撥打了110和120。

另一位撥打120的是乘客甘先生。他介紹，那天下著雨，他撥打求救電話后就給倒在地上的成海情撐傘，直至急救車趕到。甘先生說：“司機(jī)很負(fù)責(zé)。我不懂怎么急救，就想讓他少淋點(diǎn)雨。”

“其實(shí)，乘客都沒有走，先走的一名男士后來又回來看情況。”甘先生說。

本能選擇了保護(hù)乘客 自己摔斷肋骨

成海情隨后由110民警及120急救車送到省第三人民醫(yī)院陽(yáng)邏院區(qū)。該院院長(zhǎng)楊波兼任心血管科主任，當(dāng)時(shí)直接負(fù)責(zé)對(duì)成海情的搶救。他說，患者發(fā)生大面積心梗，被送來時(shí)已經(jīng)測(cè)不到血壓，神志不清，渾身大汗淋漓，像從水里撈出來的。

“醫(yī)學(xué)上對(duì)于心梗的癥狀有一個(gè)詞叫‘瀕死感’。有患者表述過，多做一個(gè)動(dòng)作，就感覺要死掉，比疼痛更難受。”楊波解釋說。

楊波搶救過多名心?；颊?，成海情是讓他最佩服的一位。“人在瀕死狀態(tài)下，如果沒有頑強(qiáng)的毅力以及習(xí)慣形成的本能，很難完成那樣的精確動(dòng)作”。

他分析，成海情做最后幾秒的動(dòng)作時(shí)，應(yīng)該已處于休克狀態(tài)。下車時(shí)，他已經(jīng)無意識(shí)，無法完成保護(hù)自己的動(dòng)作，以致一頭栽倒在路邊，摔斷了左側(cè)兩根肋骨。在意識(shí)模糊的時(shí)刻，他本能地選擇了保護(hù)乘客。

該院醫(yī)療團(tuán)隊(duì)迅速搶救，30分鐘左右就為成海情打通了堵塞的血管。