昨日，龔先生（左）在庭審現(xiàn)場(chǎng)。渝北區(qū)法院供圖

龔先生兩年前花360萬(wàn)元購(gòu)買的二手法拉利跑車 （資料圖片）

商報(bào)記者 黃平

江北男子龔瑜（化名）兩年前花360萬(wàn)元在渝北新南路某4S店購(gòu)買了一輛二手法拉利，后查出該車曾在杭州發(fā)生過(guò)嚴(yán)重交通事故，維修費(fèi)高達(dá)40萬(wàn)元。今年5月7日，他將該4S店告上渝北區(qū)法院，要求退還購(gòu)置款，且按購(gòu)買價(jià)的3倍即1080萬(wàn)元進(jìn)行賠償。昨天，此案在渝北區(qū)法院公開開庭審理，將擇日宣判。

庭辯各方

原告席：龔瑜及代理律師余洋、陳曄

被告席：代理律師丁夢(mèng)宇

證人席：4S店法拉利品牌經(jīng)理朱先生

辯論焦點(diǎn)

  車況

  原告方：開一個(gè)月就出現(xiàn)異響

龔瑜表示，在二手車買賣合同上明確寫有“該車行駛公里數(shù)為3145公里，車況完好”，2013年8月23日交車時(shí)，店方也承諾這輛法拉利算是準(zhǔn)新車，沒有任何問(wèn)題。但開了一個(gè)多月后儀表盤和車體內(nèi)部就出現(xiàn)異響。

代理律師陳曄表示，被告方隱瞞車輛的真實(shí)情況，已嚴(yán)重侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)，構(gòu)成欺詐。

　被告方：買方系檢驗(yàn)完后接車

被告方代理律師丁夢(mèng)宇稱，涉案車輛交付時(shí)，原告確認(rèn)車輛狀況完好負(fù)有檢驗(yàn)義務(wù)，原告在檢驗(yàn)完成后接受了涉案車輛，因此被告未構(gòu)成欺詐。

　事故

　　原告方：撞過(guò)隔離帶理賠40萬(wàn)

龔先生表示，該車在2013年初曾一次性維修和更換前后輪、平衡塊等20處地方。后在保險(xiǎn)公司處得到證實(shí)，2013年1月29日該車在杭州與隔離帶發(fā)生了碰撞，理賠金額為40多萬(wàn)元。

　被告方：只占車價(jià)8%不算大修

代理律師丁夢(mèng)宇稱，法拉利的新車銷售價(jià)約500萬(wàn)元，而涉案車輛維修費(fèi)用為40萬(wàn)元，只占車輛價(jià)值成本的8%，不構(gòu)成重大維修。

　　賠償

　　原告方：退一賠三共1440萬(wàn)元

代理律師陳曄表示，依照消法的相關(guān)規(guī)定，法院應(yīng)撤銷雙方簽訂的二手車買賣合同，由被告返還購(gòu)車款人民幣360萬(wàn)元，并進(jìn)行3倍賠償即1080萬(wàn)元，合計(jì)1440萬(wàn)元。

被告方：此交易不適用消法

代理律師丁夢(mèng)宇稱，被告不具有銷售法拉利二手車的資質(zhì)，所以買賣合同的交易主體應(yīng)該是原告龔先生和登記車主施某某。應(yīng)按照《二手車流通管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行，而不適用于消法相關(guān)規(guī)定，并要求駁回原告的訴訟請(qǐng)求。

　證人方：原告曾到店索賠遭拒

“原告在2015年找到我們說(shuō)想把車賣掉，因從朋友處得知車有問(wèn)題，賣出的價(jià)格將受到影響，要求賠償差價(jià)，遭到我們拒絕。”4S店法拉利品牌經(jīng)理朱先生辯稱這才是案件的起因。

　庭審結(jié)果

　　法院首用五人制大合議 將擇期宣判

經(jīng)過(guò)近3個(gè)小時(shí)的庭審，合議庭宣布休庭，擇期宣判。

渝北區(qū)法院相關(guān)人士介紹說(shuō)，由于該案訴請(qǐng)賠償數(shù)額及社會(huì)影響較大，當(dāng)事人爭(zhēng)議激烈，該院打破以往三人合議庭模式，由兩名審判員及三名人民陪審員組成五人制大合議庭審理案件。

新聞閃回

　　二手法拉利曾大修過(guò)

據(jù)龔瑜昨日稱，2013年8月14日，他與該4S店簽訂二手車買賣合同，雙方約定以360萬(wàn)元購(gòu)買一輛法拉利二手車，8月23日交車時(shí)店方再次口頭承諾，除已行駛的公里數(shù)為3145公里，其他猶如新車，無(wú)任何問(wèn)題。但使用一個(gè)多月后，他就發(fā)現(xiàn)儀表盤和車體內(nèi)部出現(xiàn)異響，今年春節(jié)更被朋友察覺出問(wèn)題。查詢發(fā)現(xiàn)，該車來(lái)自杭州一家汽車銷售服務(wù)公司，且2013年初大修過(guò)。后保險(xiǎn)公司證實(shí)，2013年1月29日，這輛法拉利在杭州與公路中間的隔離帶發(fā)生碰撞，維修費(fèi)40萬(wàn)元；該法拉利的原車主就是杭州和重慶這兩家汽車銷售服務(wù)公司的同一法人代表施某某。

　新聞縱深

　　二手車交易存在陷阱

隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，二手車交易量逐年增加，但與此同時(shí)，二手車交易也存在事故車佯裝零事故、車輛里程數(shù)縮水等消費(fèi)陷阱，導(dǎo)致消費(fèi)糾紛、投訴和訴訟日漸增多。

　買車有四大注意事項(xiàng)

正因投訴增多，各地消協(xié)近年來(lái)屢屢發(fā)布消費(fèi)警示，提醒消費(fèi)者注意摸清二手車底細(xì)。一是注意車輛手續(xù)是否齊全；二是仔細(xì)查驗(yàn)車輛情況，可邀懂車者一起驗(yàn)車，仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、車門焊接點(diǎn)、車身漆面等情況；三是認(rèn)真簽訂交易合同，要把經(jīng)營(yíng)者將車輛的描述及對(duì)車輛質(zhì)量的承諾（如承諾不是事故車、車輛里程數(shù)真實(shí)性等）以及違約責(zé)任在合同上一一寫明；四要注意保存好相關(guān)憑證。

　　如何規(guī)范二手車交易

有評(píng)論指出，二手車市場(chǎng)日漸壯大，但也存在無(wú)良車商欺詐消費(fèi)者的現(xiàn)象，這主要在于法規(guī)不完善、信息不透明、誠(chéng)信缺失等。另外，二手車估價(jià)過(guò)程較主觀，無(wú)標(biāo)準(zhǔn)可言，難以量化，缺乏第三方獨(dú)立的估值機(jī)構(gòu)。為維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，促進(jìn)二手車市場(chǎng)良性發(fā)展，需及時(shí)完善相關(guān)規(guī)范約束政策，對(duì)買賣雙方相關(guān)權(quán)益做出明確規(guī)定，杜絕各類欺詐行為，維護(hù)二手車交易的正義。