新華社華盛頓3月17日電（記者 熊茂伶）美國總統(tǒng)特朗普17日宣布，他將提名航空公司高管布萊恩·貝德福德?lián)蚊绹?lián)邦航空管理局局長(zhǎng)，該提名需得到國會(huì)參議院批準(zhǔn)。

特朗普在社交媒體平臺(tái)“真實(shí)社交”上發(fā)文稱，貝德福德曾在多家航空公司擔(dān)任總裁兼首席執(zhí)行官，擁有超過三十年的航空及高層領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)。

特朗普的提名正值聯(lián)邦航空管理局面臨重大挑戰(zhàn)之時(shí)。1月29日晚，一架載有64人的龐巴迪噴氣式客機(jī)在華盛頓里根國家機(jī)場(chǎng)降落過程中，與一架載有3名軍人的“黑鷹”直升機(jī)相撞，導(dǎo)致全部人員遇難。新任局長(zhǎng)將負(fù)責(zé)處理這一重大事故的后續(xù)相關(guān)事務(wù)。當(dāng)前聯(lián)邦航空管理局面臨的挑戰(zhàn)之一是空中交通管制員短缺。

聯(lián)邦航空管理局日前表示，按照國家運(yùn)輸安全委員會(huì)的建議，聯(lián)邦航空管理局將對(duì)華盛頓里根國家機(jī)場(chǎng)周圍的“非必要直升機(jī)”飛行實(shí)施“永久性限制”，并取消直升機(jī)與客機(jī)并行的“混合空中交通”。

國家運(yùn)輸安全委員會(huì)此前調(diào)查顯示，2011至2024年間，由于與直升機(jī)距離太近，客機(jī)上的空中交通預(yù)警和防撞系統(tǒng)至少每月會(huì)被觸發(fā)一次。超過一半的直升機(jī)可能超出了航線的高度限制，三分之二的事件發(fā)生在夜間。