《印度時(shí)報(bào)》26日?qǐng)?bào)道稱，卡納塔克邦首府班加羅爾市區(qū)南部的數(shù)條道路日前剛剛竣工，這些道路總共花費(fèi)約2.35億盧比（1盧比約合0.1元人民幣）。然而，其中一條主干道路卻在不久前的一場(chǎng)大雨中意外塌陷，市政府不得不再拿出6050萬盧比修復(fù)。

印度《鑄幣報(bào)》報(bào)道稱，該國(guó)總理莫迪剛剛結(jié)束視察該市不久，而塌陷的道路恰恰是為方便莫迪前往當(dāng)?shù)啬掣咝３鱿嚓P(guān)活動(dòng)而翻建的。更諷刺的是，莫迪視察期間，多次向公眾承諾改善該市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。報(bào)道稱，總理辦公室現(xiàn)已與卡納塔克邦首席部長(zhǎng)辦公室取得聯(lián)系，要求后者提供塌陷道路的施工質(zhì)量報(bào)告。

《印度時(shí)報(bào)》稱，卡納塔克邦首席部長(zhǎng)巴薩瓦拉吉·博邁伊表示，已責(zé)成施工方對(duì)塌陷道路進(jìn)行調(diào)查。他說，“初步調(diào)查報(bào)告顯示，是道路下埋的水管爆裂造成了路面損毀。”

班加羅爾歷史悠久，是印度第三大城市，人口超過千萬。近年來，眾多高技術(shù)公司在該市落戶，被譽(yù)為“印度硅谷”。莫迪日前還稱贊該市是“年輕人的夢(mèng)想之城”。但《班加羅爾鏡報(bào)》評(píng)論稱，“即使莫迪也無法解決當(dāng)?shù)氐缆方ㄔO(shè)問題。”該報(bào)表示，除了這段總長(zhǎng)僅為3公里多的塌陷道路外，班加羅爾還有另一條通勤“老大難”道路——邁索爾路的鐵路架橋。據(jù)稱，那條路沒有任何安全保障，很容易發(fā)生事故，就在莫迪到達(dá)班加羅爾前，當(dāng)?shù)厥姓盟芰喜颊趽踝×诉@條路。

印度多家媒體上周還報(bào)道了該國(guó)比哈爾邦馬杜巴尼區(qū)227號(hào)國(guó)道的“慘狀”：全長(zhǎng)20多公里的公路，竟遍布了100多個(gè)大大小小的深坑，印度國(guó)際關(guān)系學(xué)者阿肖克稱“印度公路自帶泳池”。

本報(bào)特約記者 胡波波