6月5日，滴滴出行宣布正式進入智利和哥倫比亞。在哥倫比亞首都波哥大市和智利第二大城市群瓦爾帕萊索大區(qū)，上萬名本地滴滴快車司機開始服務(wù)。

智利和哥倫比亞是繼巴西和墨西哥之后，滴滴進入的第三和第四個拉美國家，這標(biāo)志著滴滴國際化步伐進一步提速，國際化技術(shù)研發(fā)和運營進入新的階段。

滴滴于2019年6月正式啟動智利和哥倫比亞業(yè)務(wù)

6月3日，女司機瑪利亞完成了滴滴在智利的首個訂單

智利和哥倫比亞是拉美經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新的中心，也是“一帶一路”倡議的積極參與者。目前，滴滴是唯一在拉美地區(qū)數(shù)百個城市運營O2O服務(wù)的中國企業(yè)。隨著智利和哥倫比亞業(yè)務(wù)上線，滴滴的服務(wù)在拉美觸達近1億4千萬人口，為數(shù)十萬司機提供靈活的收入。

今年4月，智利總統(tǒng)皮涅拉在“一帶一路”高峰論壇之際，特地造訪滴滴總部并與滴滴CEO程維和總裁柳青進行了深入交流。皮涅拉總統(tǒng)高度評價滴滴在智慧交通方面的經(jīng)驗，并表示歡迎滴滴前往智利發(fā)展，參與智利交通轉(zhuǎn)型項目，助力達成本地的智慧城市和交通電氣化目標(biāo)。

智利總統(tǒng)皮涅拉在滴滴總部與程維和柳青交流，并試乘了滴滴無人車

2018年1月，滴滴收購巴西最大的網(wǎng)約車平臺99；同年4月首次以自有品牌服務(wù)落地墨西哥市場，隨即進入了澳大利亞和日本；當(dāng)年即在滴滴大中華和主要海外市場間實現(xiàn)漫游。同時，滴滴也與包括Grab、Ola、Lyft等在內(nèi)的地區(qū)性出行企業(yè)建立了廣泛的投資和技術(shù)合作網(wǎng)絡(luò)。

滴滴堅持本地運營的國際化原則。2018年，滴滴成立國際業(yè)務(wù)事業(yè)部，90%以上是海外員工，來自19個不同國家和地區(qū)。新組建的滴滴國際產(chǎn)品與技術(shù)部統(tǒng)籌滴滴北京和硅谷技術(shù)力量，支持開發(fā)本地化產(chǎn)品。

滴滴哥倫比亞團隊

滴滴智利團隊

2018年以來，滴滴也逐步引入在中國研發(fā)的安全保障技術(shù)和司機服務(wù)體系，顯著提升了當(dāng)?shù)氐陌踩腕w驗指標(biāo)。2019年，滴滴國際版app獲Google Play評選為墨西哥地區(qū)“最具潛力應(yīng)用”獎。在拓展新業(yè)務(wù)的同時，滴滴也于2019年在各海外市場推出系統(tǒng)的產(chǎn)品和體驗改善計劃，不斷探索新的方向創(chuàng)造用戶價值。

滴滴國際版app獲Google Play評選為本地區(qū)“最具潛力應(yīng)用”獎

滴滴拉美新市場負(fù)責(zé)人楊覓表示：“過去兩個月的推廣中得到了智利和哥倫比亞很多用戶和各方面的認(rèn)可，我們很受鼓舞。滴滴團隊一定會深入學(xué)習(xí)本地市場，運用我們積累的技術(shù)和經(jīng)驗，為這兩國的用戶提供高效、安全、便捷的出行服務(wù)。”

作為全球連接出租車司機和企業(yè)最多的移動出行企業(yè)，滴滴也計劃于年內(nèi)將出租車叫車業(yè)務(wù)引入哥倫比亞。同時，滴滴表示會積極參與拉美智慧交通和可持續(xù)城市建設(shè)，推動互利共贏的民生項目，成為政府和企業(yè)伙伴的創(chuàng)新合作者和社群的建設(shè)者。