遼寧艦

中國航母遼寧艦25日起程出港。據(jù)中國國防部網站宣布，遼寧艦及護衛(wèi)艦艇當天離開青島母港，開赴相關海域執(zhí)行跨區(qū)機動訓練任務。此前外界盛傳遼寧艦七一期間將訪問香港，而日本準航母“出云”號目前也在南海徘徊，兩國航母可能的“不期而遇”觸碰到日本的敏感神經。據(jù)臺灣“中時電子報”24日報道，日本專家甚至狂妄宣稱，“出云”號只要半小時就能擊沉遼寧艦。

航母將再次南下臺灣？

這次航母編隊由遼寧艦、導彈驅逐艦濟南艦和銀川艦、導彈護衛(wèi)艦煙臺艦，以及多架殲-15艦載戰(zhàn)斗機和多型艦載直升機組成，將采取連續(xù)轉移海區(qū)的方式，赴相關海域開展編隊隊形、艦載機飛行訓練和艦基戰(zhàn)術等多個課目訓練，強化編隊各屬艦之間的協(xié)同，錘煉艦載戰(zhàn)斗機飛行員和艦員的綜合能力素質。從艦隊組成來看，來自南海艦隊的銀川艦是目前中國海軍最先進的052D型防空驅逐艦，隸屬東海艦隊的濟南艦是052C型導彈驅逐艦，煙臺艦則是來自北海艦隊的054A型護衛(wèi)艦。中國軍事專家李杰25日對《環(huán)球時報》記者表示，通過抽調來自不同艦隊的艦艇組成航母護航編隊，可以更好地檢驗各艦的戰(zhàn)備情況，以及適應不同海區(qū)和任務的能力。

據(jù)介紹，跨區(qū)機動訓練是提升航母編隊戰(zhàn)斗力水平的一個重要途徑，此前海軍航母編隊已多次組織類似訓練，有效檢驗了相關訓法和戰(zhàn)法。對于遼寧艦的這次出港，臺灣方面尤其關注。據(jù)臺灣“中央社”25日報道，島內媒體猜測，遼寧艦編隊未來可能會經臺灣海峽或是航繞臺灣東部海域南下。臺“國防部發(fā)言人”陳中吉則表示，“國防部持續(xù)掌握周邊共軍動態(tài)，并依規(guī)定做好應處作為。”

“中時電子報”稱，不久前公布的照片顯示，13架殲-15同時現(xiàn)身于遼寧艦甲板上，表明解放軍已經摸透艦載機在航母甲板檢測和補給的整套工作流程。專家認為，這是遼寧艦艦載機具備綜合作戰(zhàn)能力的重要指標。

日專家口出狂言

此前港媒曾猜測，遼寧艦將在七一期間訪問香港，作為慶祝香港回歸20周年活動的一部分。與此同時，日本自衛(wèi)隊最大艦艇、準航母“出云”號也在南海巡邏。“中時電子報”稱，日本軍事專家宣稱，“出云”號能在半小時內將遼寧艦擊沉。

日本專家認為，“出云”號和“加賀”號兩艘準航母經過改裝后各能搭載約16架垂直起降的美制F-35B戰(zhàn)機，利用其優(yōu)異隱身技術，能避開中國海軍雷達探測，加上其強大的對海對艦攻擊能力，半小時就可將遼寧艦擊沉。按照日方的說法，F(xiàn)-35B理論作戰(zhàn)半徑超過800公里，并不遜于常規(guī)戰(zhàn)機。此外，F(xiàn)-35B比遼寧艦搭載的殲-15性能先進。這樣“出云”級將成為一艘噸位小、卻能起降隱形四代機的輕型航母，作戰(zhàn)能力有望超越搭載三代機的中型航母。

日本宣傳水分大

“出云”級航母當真這樣強？李杰表示，日本專家喜歡通過夸大宣傳抬高其作戰(zhàn)能力，以向亞太國家展示日本的軍力優(yōu)勢，并試圖威懾中國。但明眼人都知道，日本此類宣傳中的水分有多大。

首先，日本目前根本沒有引進F-35B的計劃，光是花費220億美元向美國采購42架F-35A常規(guī)起降型就已讓防衛(wèi)省囊中羞澀，而要為兩艘“出云”級準航母配備足夠的F-35B，恐怕這筆花費還得翻番。F-35B垂直降落時會噴射極高溫的氣流，兩艘準航母還得重新鋪設耐高溫特種飛行甲板，并加裝艦首的滑躍甲板，改裝工程量并不小。其次，雖然F-35號稱隱形戰(zhàn)機，但這是指它攜帶的導彈全部安置于內部彈艙的情況下。而反艦導彈體積較大，內部彈艙無法安裝，只能采用外掛方式——這樣又破壞了戰(zhàn)機的整體隱形效果。美軍考慮為F-35A配備挪威研制的NSM反艦導彈，但悲劇的是F-35B內部彈艙較短，塞不下這種導彈。也就是說，未來日本F-35B執(zhí)行反艦任務時，只能外掛導彈，成為雷達上的明顯目標。更關鍵的問題是現(xiàn)代海戰(zhàn)是體系作戰(zhàn)，而在此方面，日本與中國的差距尤其明顯。

不過李杰強調說，目前F-35B相比殲-15的確具有一定優(yōu)勢，我們對于日本可能的航母改造計劃必須保持警惕，并加快中國四代機上航母的步伐。