據(jù)日本媒體本月4日報道，因氣囊召回(免費回收及修理)問題陷入經(jīng)營惡化的高田公司美國法人，正在考慮根據(jù)《美國聯(lián)邦破產(chǎn)法》第11條申請破產(chǎn)保護。

就在今年10月，深陷安全氣囊召回問題泥沼的高田公司就部分媒體報道稱其正在探討把美國子公司申請適用《美國聯(lián)邦破產(chǎn)法》作為選項之一發(fā)表評論仍稱“未作出決定”。

在此基礎(chǔ)上，高田公司表示向汽車廠商“穩(wěn)定并持續(xù)供應(yīng)用于召回的代替性零部件是最重要課題”，“正力爭獲得相關(guān)人士的理解，同時實現(xiàn)經(jīng)營的中長期穩(wěn)定化。”

圍繞高田公司的問題，外部專家委員會力爭年內(nèi)制定包括選擇資助者在內(nèi)的經(jīng)營重整計劃。高田稱已收到各種建議方案，“今后將與相關(guān)人士展開討論”。

此前有報道指出，深陷氣囊召回問題的日本高田公司初步?jīng)Q定，將把制造汽車內(nèi)飾的美國子公司“Irvin Automotive Products”出售給美國同行企業(yè)“Piston Group”。

報道稱，出售價格預(yù)計將達數(shù)百億日元，正式消息或?qū)⒂谧罱?。出售所得資金將用于支付召回費用。

據(jù)悉，高田氣囊召回費用總額預(yù)計將達到1萬億日元(約合人民幣660億元)，目前正與汽車廠商協(xié)商負(fù)擔(dān)比例。高田還表達出售Irvin等非核心業(yè)務(wù)的重組姿態(tài)，以贏得汽車廠商的支援。