中新網(wǎng)9月27日電 據(jù)美國華人媒體報道，北京時間9月26日，在美國加州41號高速公路上車禍事件發(fā)生一天后，南京外國語學(xué)院發(fā)布回應(yīng)證實遇害者的身份為該校學(xué)生，20名師生中有初二學(xué)生18名，帶隊教師2名。

目前一位學(xué)生經(jīng)搶救無效死亡，另一位學(xué)生經(jīng)搶救生命體征平穩(wěn)，正在觀察階段。其余在賓館的學(xué)生情況穩(wěn)定。

據(jù)加州高速公路巡警公共信息事務(wù)負責(zé)人Kaci Lutz介紹，在事故發(fā)生后，警方已在第一時間通知了兩名重傷患者的家屬，目前多數(shù)輕傷患者已經(jīng)出院，返回酒店休息，他們在中國國內(nèi)的家屬將陸續(xù)赴美。

在回應(yīng)中，南外也提到，此行的目的是為了前往Oregon Episcopal School學(xué)校進行交流回訪。該項目為南外和OES中學(xué)共同運作，沒有第三機構(gòu)參與運營，并且已運行十年之久，在此之前從未出過意外。

目前事故原因警方仍在調(diào)查中。但據(jù)一名來自南京外國語學(xué)院，自稱是受難者同學(xué)的學(xué)生告訴《僑報》記者，他從經(jīng)歷了車禍的同學(xué)那里得知，車輛并非像大多數(shù)媒體報道的那樣撞在了松樹上，“是撞到了巖壁上，而且那輛車根本沒有安全帶。”

“出事的車上沒有安全帶”

“太讓人難以接受了，其實這樣的交流活動每年都有，但從來沒有出過事，”一位自稱是南京外國語學(xué)校畢業(yè)生的網(wǎng)友這樣對《僑報》記者說道。這次出事的學(xué)生中不少是她的學(xué)弟學(xué)妹，帶隊老師之一是一名叫蔡自強的老師，“教了我三年，人特別好。”

據(jù)她介紹，這次赴美的師生是為了前往Oregon Episcopal School學(xué)校進行交流回訪，從2006年起南外便與該校開展友好交流活動，每年安排師生互訪。

至于更多信息，這名網(wǎng)友表示不方便透露，“很多學(xué)生的爺爺奶奶都還不知道這個事，怕老人家一時半會承受不了，學(xué)校也要求對此事低調(diào)處理。”

該消息也得到了多位南外學(xué)生的證實。但讓他們感到有些憤怒的是一些媒體的報道存在錯誤。此前，據(jù)多家媒體報道，當(dāng)?shù)鼐匠醪脚袛?，事故是由于駕駛員危險駕駛造成，在限速為25英里每小時的事發(fā)路段，以超過35英里的時速通過，導(dǎo)致車輛沖出馬路，并撞上路邊的一棵松樹。但車上的20人均佩戴了安全帶。

“車輛不是撞在了松樹上而是巖壁上，因此車一邊的玻璃才會碎掉，”一名自稱是受難者同學(xué)的南外學(xué)生這樣對記者說道。

他表示該消息是由經(jīng)歷了車禍的同學(xué)告訴他的，“他說他感覺車開得特別快，拐一個彎的時候傾斜的角度很恐怖，當(dāng)時大家都很擔(dān)心，結(jié)果就出事了，后來站起來的一瞬間，看到身邊的同學(xué)滿臉血，有的同學(xué)沒受傷，但是衣服上都是泥土和別人的血。”

除此以外，這名受害者還告訴他的同學(xué)，這輛車上并沒有安全帶。以上帶有“辟謠”意味的信息被綜合起來制作成了一張圖，在不少南外的學(xué)生的QQ空間里被轉(zhuǎn)發(fā)，但并未得到警方的證實。

在車禍事件發(fā)生后，《洛杉磯時報》的記者曾致電該大巴所屬的旅游公司A-Top Line Charter，卻無人接聽。但據(jù)當(dāng)?shù)鼐皆谑鹿尸F(xiàn)場的初步偵查結(jié)果以及目擊者提供的信息共同反映，這起車禍原因可能是超速，當(dāng)事司機為現(xiàn)年53歲的華裔加州居民Niu Kehong，他本人也在事故中受傷。