據(jù)日本共同社8月28日?qǐng)?bào)道，為了提高預(yù)測(cè)大型臺(tái)風(fēng)規(guī)模的精度以便有助于防災(zāi)，日本名古屋大學(xué)和琉球大學(xué)等將開(kāi)始用飛機(jī)進(jìn)行觀測(cè)。計(jì)劃在2020年前進(jìn)行4至5次飛行觀測(cè)。正式觀測(cè)2017年啟動(dòng)，2016年將著手制造屆時(shí)使用的接收機(jī)等。

日本名古屋大學(xué)氣象學(xué)教授坪木和久滿(mǎn)懷干勁地表示：“如果全球繼續(xù)變暖，未來(lái)可能出現(xiàn)超級(jí)臺(tái)風(fēng)。希望營(yíng)造能切實(shí)制訂防災(zāi)計(jì)劃的環(huán)境。”

臺(tái)風(fēng)的規(guī)模由中心氣壓和風(fēng)速來(lái)體現(xiàn)。美軍曾在“二戰(zhàn)”后用飛機(jī)進(jìn)行觀測(cè)，但由于利用氣象衛(wèi)星觀測(cè)技術(shù)的進(jìn)步，1987年停止用飛機(jī)觀測(cè)。然而，對(duì)臺(tái)風(fēng)規(guī)模的預(yù)測(cè)精度在過(guò)去20年中沒(méi)有顯著提高，出現(xiàn)風(fēng)速超過(guò)每秒40米的臺(tái)風(fēng)時(shí)，日本氣象廳和監(jiān)視臺(tái)風(fēng)的美國(guó)氣象部門(mén)的預(yù)測(cè)之間有時(shí)會(huì)有差異。

上述大學(xué)將租用民用噴氣式飛機(jī)用于觀測(cè)。從日本鹿兒島和那霸等地的機(jī)場(chǎng)起飛后，對(duì)臺(tái)風(fēng)風(fēng)力較強(qiáng)的沖繩本島南部至西南諸島海域進(jìn)行觀測(cè)。據(jù)悉，飛機(jī)將與臺(tái)風(fēng)眼保持?jǐn)?shù)百公里的距離，飛行條件與普通民航飛機(jī)相同。

觀測(cè)的另一個(gè)目的是收集數(shù)據(jù)，將在臺(tái)風(fēng)周邊投放20至30個(gè)帶有降落傘的觀測(cè)儀，對(duì)不同高度的溫度、濕度和氣壓等進(jìn)行測(cè)定。

此外還將使用氣象雷達(dá)調(diào)查降雨和云層分布，為了研究云層粒子和密度的內(nèi)部構(gòu)造，還將放飛帶有顯微鏡的氣球。由于海水的水蒸氣是臺(tái)風(fēng)增強(qiáng)的原因，將用無(wú)人機(jī)對(duì)臺(tái)風(fēng)從海水中吸收的水分量進(jìn)行觀測(cè)。

觀測(cè)中獲得的數(shù)據(jù)將用于改善名古屋大學(xué)和氣象廳氣象研究所的模擬模型。坪木展望前景稱(chēng)：“與氣象衛(wèi)星等配合得到正確的觀測(cè)結(jié)果十分重要。希望將來(lái)能在東亞各國(guó)監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)臺(tái)風(fēng)。”