原標(biāo)題： 國(guó)省干線縱三線公路仙游段攻堅(jiān)克難加緊施工

龍華山大橋是縱三線一標(biāo)段的主要控制性工程。圖為該大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。 本報(bào)記者 楊怡玲 攝

海峽網(wǎng)5月28日訊 （湄洲日?qǐng)?bào)記者 鄭已東）

全長(zhǎng)70.9公里

縱三線公路仙游段全長(zhǎng)約70.9公里，起點(diǎn)位于游洋沽山棕林尖隧道（與永泰交界），終點(diǎn)位于龍華金溪松柏洋（與洛江交界），分期分段建設(shè)。第二合同段已完成72%工程量，預(yù)計(jì)年底通車；第三合同段主體工程基本完成，預(yù)計(jì)5月底交付使用；游洋雙峰至鐘山麥斜段，正在路基橋梁施工。

連日來(lái)，雖多有降雨，但國(guó)省干線縱三線公路仙游段第二合同段項(xiàng)目搶抓雨歇期，在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。目前，該標(biāo)段完成工程量72%，路基全部貫通，橋涵建設(shè)按計(jì)劃推進(jìn)，預(yù)計(jì)年底主體建成通車。已貫通的路幅翻山越嶺，如同一條巨龍騰躍山間。

縱三線公路仙游段全長(zhǎng)約70.9公里，起點(diǎn)位于游洋沽山棕林尖隧道（與永泰交界），終點(diǎn)位于龍華金溪松柏洋（與洛江交界），經(jīng)游洋、鐘山、榜頭、鯉南、鯉城和龍華6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，分期分段建設(shè)。其中，2016年至2019年先期實(shí)施的縱三線鐘山湖亭至鯉南涵井段長(zhǎng)約21公里，分為第一合同段、第二合同段和第三合同段3個(gè)標(biāo)段建設(shè)；2018年至2020年實(shí)施縱三線游洋雙峰至鐘山麥斜段約7公里。

據(jù)了解，位于仙游縣榜頭鎮(zhèn)的第二合同段全長(zhǎng)9公里，線路途經(jīng)新鄭、象山、上昆三個(gè)村莊，是縱三線仙游段建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)部分。5月25日下午，天空不時(shí)下起小雨，而第二合同段中段施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，工程路基已經(jīng)完工，渣土車不停地往外運(yùn)送土石。部分施工人員操作天泵，往綁扎有鋼筋、安裝有模板的山體坡面上澆筑混凝土，進(jìn)行錨桿框架梁施工。

中鐵二十五局集團(tuán)縱三線仙游段第二合同段項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人劉健告訴記者，第二合同段路基土石方工程的石方占比大，且路基近乎垂直于山體，縱坡接近二級(jí)公路的極限。項(xiàng)目整體處于掛壁施工狀態(tài)，施工難度大。項(xiàng)目通過(guò)科學(xué)施工、倒排工期，克服了爆破、防護(hù)、運(yùn)輸?shù)仁┕るy題，現(xiàn)已完成72%的工程量，將確保年底通車。他表示，第二合同段開(kāi)通后，從榜頭鎮(zhèn)到鐘山鎮(zhèn)無(wú)需繞行231縣道，車程大概可以節(jié)省半個(gè)小時(shí)。此外，路況也由較為狹窄的山路變?yōu)殡p向四車道的二級(jí)公路，行車安全得到提高。

另外，縱三線榜頭上昆至鯉南涵井段即第三合同段，主體工程已基本完成，預(yù)計(jì)5月底交付使用；游洋雙峰至鐘山麥斜段，正在路基橋梁施工，預(yù)計(jì)2020年上半年建成通車。

仙游縣交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，縱三線聯(lián)接聯(lián)二線、對(duì)接高速公路蓋尾互通口等，建成后將進(jìn)一步完善仙游縣交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)與永泰、洛江等周邊縣區(qū)的交通聯(lián)絡(luò)，方便沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾交通出行，連接起九鯉湖、麥斜巖、天馬山等景區(qū)，促進(jìn)仙游生態(tài)旅游發(fā)展和鄉(xiāng)村振興發(fā)展。