寧海新橋黃石鎮(zhèn)橋兜村段施工現(xiàn)場    

海峽網(wǎng)6月8日訊（見習記者 陳海容 文/圖）“寧海新橋的荔城區(qū)段終于開始拆遷施工。”近日，市民反映，一直備受矚目的寧海新橋荔城區(qū)黃石鎮(zhèn)橋兜村段的拆遷房已經(jīng)開始拆遷，斷頭路也將被打通。

記者了解到，寧海新橋荔城區(qū)段臨時引橋雙向兩車道，連接主橋和舊的涵黃公路，后期將全部拆除。寧海新橋有望明年年底實現(xiàn)通車，屆時將成為涵江區(qū)通往城區(qū)的重要通道。

斷頭路將被打通

記者了解到，寧海新橋連接涵江區(qū)鎮(zhèn)前村和荔城區(qū)黃石鎮(zhèn)橋兜村，北接涵黃公路，南接在建的涵港大道，屬莆田市綜合交通規(guī)劃中的“三縱四橫”快速路規(guī)劃的重要組成部分。

昨日上午，記者來到荔城區(qū)黃石鎮(zhèn)橋兜村段拆遷房施工現(xiàn)場，多輛挖掘機正在作業(yè)，斷頭路被打通的雛形已然呈現(xiàn)。“這邊的拆遷房終于開始拆除，看來寧海新橋的通車指日可待了。”家住涵江區(qū)的市民陳先生告訴記者，雖然現(xiàn)在走臨時引橋會略顯擁擠，但寧海新橋日后通車后，從涵江去城區(qū)就便捷多了。

雙向八車道緩解擁堵

據(jù)了解，寧海新橋兩端，分屬涵江區(qū)和荔城區(qū)。涵江區(qū)段已建設一新，連接線的綠化、路燈、交通標志等，均已到位。荔城段的臨時引橋為雙向兩車道，連接主橋和舊的涵黃公路。“后期會將臨時橋全部拆除，建設正式的雙向8車道連接段。”現(xiàn)場施工人員告訴記者，從前的舊省道路面較窄，但又是荔、涵兩區(qū)的重要通道，因此經(jīng)常出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。“道路兩旁的拆遷房拆遷后，路面會加寬，將緩解堵車問題。”

據(jù)該名施工人員介紹，寧海新橋有望明年年底實現(xiàn)通車。“新橋可通往荔城區(qū)的火車站，秀嶼區(qū)的湄洲島，還可通往仙游縣、泉州等地，極大方便了市民的出行。”