海峽網(wǎng)1月4日訊(海都記者 陳晉 )1月13日,2017年春運(yùn)開(kāi)始,屆時(shí),往返莆田火車(chē)站的旅客將猛增,尤其是從外地乘坐動(dòng)車(chē)回莆的游子,1月20日左右將現(xiàn)回鄉(xiāng)高峰。不過(guò),昨日有市民向海都記者反映,從莆田火車(chē)站發(fā)車(chē)的部分公交線(xiàn)路,末班車(chē)時(shí)間太早,會(huì)影響春運(yùn)期間旅客出行。
所有公交末班車(chē) 應(yīng)晚于19時(shí)發(fā)車(chē)
目前,莆田各大高校已陸續(xù)開(kāi)始放假,莆田火車(chē)站近期已現(xiàn)學(xué)生出行高峰。1月13日開(kāi)始,2017年春運(yùn)啟動(dòng),1月20日前后,莆田火車(chē)站將現(xiàn)客流高峰。不少?gòu)耐獾鼗剜l(xiāng)的游子,將抵達(dá)莆田火車(chē)站,并乘坐公交車(chē)回家。
但有市民反映,目前莆田火車(chē)站開(kāi)通的多條沿海、山區(qū)公交線(xiàn)路,其末班車(chē)時(shí)間較早,有的在下午5時(shí)就已收班,導(dǎo)致一些乘坐晚班動(dòng)車(chē)的旅客無(wú)法乘上公交車(chē),最終只得拼車(chē)回家。
記者了解到,從莆田火車(chē)站發(fā)車(chē)的公交線(xiàn)路中,閩運(yùn)公交有363路、352路、353路、558路,這些車(chē)輛的末班車(chē)時(shí)間為17:00到18:30不等。市公交集團(tuán)有23路、36路、331路、29路、51路、201路、301路、302路、501路、K01路,這些線(xiàn)路末班車(chē)時(shí)間為17:30至23時(shí)不等。
“不管哪條線(xiàn)路,從火車(chē)站方向發(fā)車(chē),都應(yīng)該遲點(diǎn),如果沒(méi)有公交配套,出行很不方便。”市民林先生建議各個(gè)公交線(xiàn)路,在春運(yùn)期間,應(yīng)實(shí)行臨時(shí)動(dòng)態(tài)管理,末班車(chē)時(shí)間應(yīng)比平時(shí)推遲。
部分線(xiàn)路虧本嚴(yán)重已做充分考慮
對(duì)于市民反映的情況,市公交集團(tuán)相關(guān)人士表示,目前莆田火車(chē)站發(fā)車(chē)的夜班線(xiàn)路實(shí)行駕駛員兩班倒制,線(xiàn)路末班發(fā)車(chē)時(shí)間如下:23路(夜)為22點(diǎn)20分、36路為23點(diǎn)20分、331路為22點(diǎn)30分。
其他線(xiàn)路多數(shù)是長(zhǎng)線(xiàn)公交,鑒于車(chē)輛回場(chǎng)停車(chē)安全、駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度等情況,公司車(chē)隊(duì)制定適宜線(xiàn)路安全運(yùn)營(yíng)的營(yíng)運(yùn)班次(29路、51路、201路、301路、302路、501路、K01路),市民可關(guān)注市公交公司網(wǎng)站公布的營(yíng)運(yùn)時(shí)間。
閩運(yùn)公交相關(guān)人士表示,他們公司從火車(chē)站開(kāi)出的公交線(xiàn)有4條。其中,353線(xiàn)和352線(xiàn)開(kāi)通至今,因客源嚴(yán)重不足,實(shí)載率不足10%,每日每車(chē)營(yíng)收平均不足400元,每年每車(chē)虧損約9萬(wàn)元以上,處于嚴(yán)重虧損;363線(xiàn)開(kāi)通近三年,客流量較往年下降約10%。
此外,363線(xiàn)公交車(chē)主要是對(duì)接輪渡與動(dòng)車(chē)站,而湄洲輪渡18:00為末班輪渡,從火車(chē)站17時(shí)以后發(fā)車(chē)的班次,下行的乘客寥寥無(wú)幾。而新開(kāi)通的558線(xiàn)末班時(shí)間是19:00,基本能滿(mǎn)足該線(xiàn)乘客的出行需求。因此,部分線(xiàn)路的末班車(chē)時(shí)間無(wú)法再延長(zhǎng)。
責(zé)任編輯:林航
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