測速抓拍顯示閩BFU531車輛超速行駛　測速抓拍顯示閩BFU531車輛通過斑馬線時，行人在行進  

海峽網(wǎng)1月4日訊（海都記者 陳盛鐘 文/圖）從去年4月份開始，莆田交警部門部署開展了禮讓斑馬線專項整治行動，查糾了數(shù)千起斑馬線未禮讓行為，引導(dǎo)并強化駕駛員和行人的規(guī)則意識。近日，閩BFU531車主因不禮讓行人被交警抓拍處罰，其對判罰結(jié)果有異議，稱因為行人站在人行道上不動，自己才開車通過的，不應(yīng)認定為不禮讓行人。對此，昨日交警部門予以回應(yīng)。

測速抓拍車輛超速

日前，有莆田網(wǎng)友發(fā)微博稱，自己的車子途經(jīng)荔城大道與石室路交叉路口時，因不禮讓行人被交警處以扣3分、罰款100元的處罰。其對判罰結(jié)果存在異議，并貼出了相關(guān)圖片。該網(wǎng)友認為“行人站在人行道上不動，我的車子經(jīng)過后行人才走”，不應(yīng)該認定為不禮讓行人，并貼出“計算公式”，認為其車輛途經(jīng)斑馬線時與行人距離屬于“安全距離”。

對此，莆田交警支隊官方微博賬號“莆田交警”回復(fù)稱，根據(jù)我國《道路交通安全法》：“機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓。”對于斑馬線前車輛是否禮讓，交警表示，主要依據(jù)兩條評判標準：一、當(dāng)有行人站在斑馬線上時，車輛車速是否降到每小時40公里以下；二、駕駛員是否踩剎車點亮剎車燈。

網(wǎng)友駕駛的閩BFU531車輛在經(jīng)過荔城大道與石室路交叉路口斑馬線時，測速抓拍顯示車速為53公里/小時，已超過限定速度，且從監(jiān)控中可以看出車輛并沒有踩剎車點亮剎車燈，即便有提前減速，在通過斑馬線時速度仍為53公里/小時，證明其此前速度遠快于此。另外，從監(jiān)控中也可看出，斑馬線上右前方行人正在向該車輛走來，并非其所稱“行人不動”，因此，該處罰不存在異議。

斑馬線前應(yīng)提前減速

對于網(wǎng)友所稱的安全距離，交警稱，交通情況瞬息萬變，充滿很多的不確定性，不是通過公式就能簡單計算出安全與否的。行人屬于弱勢交通參與者，行動路線又有不確定性，因此司機在開車時，在任何情況都應(yīng)該注意觀察路面情況，如果發(fā)現(xiàn)行人橫穿道路，更應(yīng)當(dāng)避讓，以確保雙方安全。

那么，車主該如何禮讓行人呢？交警介紹，當(dāng)機動車行駛至距斑馬線30—100米時，應(yīng)當(dāng)提前減速，做好停車讓行準備，無行人橫過時低速通過；行人已進入人行橫道的，機動車需停車避讓；行人與機動車同時通行可能引發(fā)沖突的，機動車同樣要停車讓行。交警部門呼吁，機動車斑馬線前點一點剎車、減一減速度，禮讓行人，這不僅體現(xiàn)了對生命的友善和尊重，更是彰顯著一座城市的文化素養(yǎng)。