東園路延壽路口及八二一路口，今年四月已經(jīng)施劃了摩托待行區(qū)

荔城大道設(shè)置了摩托車(chē)、自行車(chē)專(zhuān)用道，明年擬將這類(lèi)車(chē)道分離  

海峽網(wǎng)12月23日訊（海都記者 陳晉/文 馬俊杰/圖）記者昨日從市交警部門(mén)獲悉，為進(jìn)一步確保城區(qū)道路交通安全、暢通，交警部門(mén)在打造“前置等候區(qū)”的基礎(chǔ)上，計(jì)劃于明年施劃一條“摩托車(chē)專(zhuān)用道”，并倡導(dǎo)市民靠右行駛，今后或在全市范圍內(nèi)推廣。

汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē) 分道行駛

目前，交警部門(mén)在市區(qū)八二一街、荔城大道、東園路等重要路段，推廣了“前置等候區(qū)”，讓等紅綠燈的摩托車(chē)和私家車(chē)分區(qū)等候，大大提高了道路通行效率。

為改善市區(qū)主干道交通出行環(huán)境，明年，市交警部門(mén)計(jì)劃在市區(qū)部分主干道施劃出一條“摩托車(chē)專(zhuān)用道”，將現(xiàn)有的“電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)通道”進(jìn)行分離，并對(duì)相關(guān)的交通標(biāo)志線(xiàn)進(jìn)行改造。

據(jù)交警部門(mén)相關(guān)人士介紹，之前施劃的“摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)通道”，是讓摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)同時(shí)在一個(gè)車(chē)道上行駛，但有市民反映，摩托車(chē)與電動(dòng)車(chē)同在一個(gè)車(chē)道上，一旦電動(dòng)車(chē)要左轉(zhuǎn)過(guò)街，后方的摩托車(chē)由于車(chē)速較快，有可能發(fā)生交通事故，存在一定的安全隱患。

為此，設(shè)置摩托車(chē)專(zhuān)用道的目的，一來(lái)在于防止摩托車(chē)在汽車(chē)中穿行，二來(lái)防止摩托車(chē)與電動(dòng)車(chē)搶行，三種車(chē)輛分道行駛，更利于減少擁堵。交警部門(mén)相關(guān)人士表示，今后或?qū)⒅鸩皆谌蟹秶鷥?nèi)推廣，屆時(shí)摩托車(chē)如不按道行駛，將會(huì)受到處罰。

打造城區(qū)“靠右行駛示范街”

記者了解到，在劃分了摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用車(chē)道后，摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)只能在專(zhuān)用車(chē)道內(nèi)行駛，不得占用其他車(chē)道，而其他車(chē)輛亦不得占用專(zhuān)用車(chē)道，但路上遇到障礙，或者在允許轉(zhuǎn)彎掉頭的地方，摩托車(chē)可與其他車(chē)輛互相借道，但必須要主動(dòng)避讓原車(chē)道內(nèi)的車(chē)輛。

記者了解到，施劃“摩托車(chē)專(zhuān)用道”，讓各類(lèi)車(chē)輛能夠按道行駛，主要是為打造“靠右行駛示范街”。各個(gè)轄區(qū)交警大隊(duì)將組成巡邏組和查處組，采取巡邏管控和定點(diǎn)嚴(yán)查相結(jié)合的方式，將各主次干道上違規(guī)停放的車(chē)輛強(qiáng)行勸離、及時(shí)清理，以保障摩托車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)能靠右行駛，讓摩托車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)做到不搶道、不占道、不亂串。

在“靠右行駛示范街”整治期間，交警部門(mén)對(duì)摩托車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)違法駕駛員進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)處罰、當(dāng)場(chǎng)糾正、當(dāng)場(chǎng)教育。同時(shí)，讓違法行駛的駕駛員現(xiàn)場(chǎng)簽訂“不再違規(guī)”保證書(shū)，在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)摩托車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行引導(dǎo)，使廣大駕駛員認(rèn)識(shí)到正確行車(chē)的重要性和必要性。