海峽網(wǎng)9月19日訊  近了！近了！更近了！平潭海峽公鐵兩用大橋將于本月底全線合龍，預計2020年可實現(xiàn)全面通車。

日前，平潭網(wǎng)記者從中國中鐵大橋局集團有限公司獲悉，平潭海峽公鐵兩用大橋全橋9月底將全線合龍，預計明年具備通車條件。 

據(jù)了解，平潭海峽公鐵兩用大橋于2013年11月開建，全長16.34公里，起于長樂松下，經(jīng)人嶼島、長嶼島、小練島、大練島，與平潭蘇澳連接。大橋上層設計為時速100公里的六車道高速公路，下層設計為時速200公里的雙線I級鐵路。

據(jù)悉，平潭公鐵大橋是正在建設的福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路的關鍵性控制工程，也是合福鐵路的延伸、京福通道的重要組成部分，是連接福州和平潭的快速通道。該大橋建成后，將大大縮短福州至平潭的時空距離，屆時福州與平潭將形成半小時“生活圈”和“經(jīng)濟圈”。