近日，記者從疏港道路(一期B標(biāo))項(xiàng)目部獲悉，自9月初開展保護(hù)性施工至今，疏港道路最后600米攻堅(jiān)已完成過半。其中，西段300米已完成水穩(wěn)層攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，東段300米正在進(jìn)行土方回填作業(yè)，地下通道施工也已完成45米。

當(dāng)天，在疏港道路施工現(xiàn)場(chǎng)，一片忙碌的場(chǎng)景，多個(gè)作業(yè)面由東至西鋪展開來。西段，道路左右幅水穩(wěn)層已經(jīng)鋪設(shè)完成，兩側(cè)人行道上挖掘機(jī)不斷揮舞“臂膀”平整地表。中段地下通道周邊，雨水支井施工也在忙碌之中，大型混凝土雨水管道正在對(duì)接安裝。東段，土方車滿載渣土碎石而來，在指定位置傾倒完畢后裝載機(jī)隨即上前平整。

“西段水穩(wěn)層攤鋪完成后，施工重點(diǎn)就轉(zhuǎn)移到東段了。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，最后600米由西至東坡高逐漸抬升，所以東段要進(jìn)行一段時(shí)間的土方回填。”疏港道路(一期B標(biāo))項(xiàng)目總監(jiān)高藝晞表示，裝載機(jī)將土方攤平到規(guī)范厚度后，還要進(jìn)行碾壓作業(yè)，隨后開展壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)合格后才能進(jìn)行第二層土方回填。

疏港道路的通車對(duì)澳前片區(qū)有著特殊的意義。為爭(zhēng)取早日完工，施工人員不斷搶工作業(yè)。“今天共出動(dòng)3臺(tái)挖掘機(jī)，2臺(tái)裝載機(jī)，6輛后八輪以及40多個(gè)施工人員。”高藝晞表示。