新客船 “嵐嶼渡6號”準(zhǔn)備下海調(diào)試

要換新船啦，往返嶼頭鄉(xiāng)的乘客再也不用擔(dān)心路途不安穩(wěn)了!昨日12時，“嵐嶼渡1號”“嵐嶼渡6號”兩艘新船緩緩駛出蘇澳碼頭進行上水調(diào)試，力爭元旦前投入使用。

原先，前往嶼頭鄉(xiāng)的客船為“嵐嶼客1號”和“嵐嶼客6號”，船體老化嚴(yán)重，不少乘客反映存在極較大安全隱患。就此，本報進行了實地探訪報道，引起廣泛關(guān)注，推動新船加快投入使用。

和舊船相比，“嵐嶼渡1號”和“嵐嶼渡6號”在船體設(shè)備、安全性與舒適性上，都有很大程度的提高。兩艘新船是我區(qū)首批雙體雙機客渡船，每艘造價248萬元，可提供85個客位。船體總長22.86米，型寬7.8米，型深(底部至甲板)2.5米，馬力近500。

“雙體客船抗風(fēng)性強，穩(wěn)定性高，就像縮小版的‘海峽號’，海浪可以從下面中空的地方穿過，減少對船體的沖擊，乘客感覺更加舒適。”平潭雄鷹船廠雙體客船項目經(jīng)理林付騰說，船上擁有兩部發(fā)動機，一部損壞了，另一部可以繼續(xù)工作，安全更有保障。

之前，“嵐嶼客1號”從蘇澳出發(fā)至嶼頭，需要四五十分鐘才能到達，新船投入使用后，預(yù)計只需30分鐘。兩艘新船將分別執(zhí)航蘇澳至嶼頭、福清松下至嶼頭的航線，并且每天比原來增加一個航班。

嶼頭鄉(xiāng)人武部部長任小強說，完成上水調(diào)試、機械設(shè)備調(diào)試、試航等多個程序后，新船就可以投入使用，島上居民的出行將更加便捷安全。

據(jù)了解，這是區(qū)交建局“海島交通便民工程”的項目，除了嶼頭鄉(xiāng)的2艘，南海鄉(xiāng)2艘新船也在建造中。