本報訊 24日，南平鐵路進入“春運模式”。當(dāng)日上午，記者在高鐵南平北站看到，工作人員正在引導(dǎo)候車的旅客進站上車。今年春運，南平車務(wù)段管內(nèi)預(yù)計發(fā)送旅客97萬人，同比增加48萬人。

南昌鐵路局相關(guān)負責(zé)人預(yù)測，2月1日至2月6日，滬杭、西南，以及南昌、福州、廈門流向我市的探親客流將明顯增加，形成今年我市鐵路春運的第一個客流高峰期。2月10日（正月初三）至2月13日（正月初六），受返程探親客流和務(wù)工客流增加的影響，我市集中去往福廈、滬溫、廣深的需求旺盛。2月23日（正月十六）至2月29日（正月二十二），我市去往北京、上海、武漢、福廈的學(xué)生客流增加，形成今年我市鐵路春運最后一個客流高峰期。

據(jù)介紹，由于高鐵開通、南平站停辦客運業(yè)務(wù)，高鐵將成為今年我市鐵路春運的運輸主力。車務(wù)段將適時增開夜間高速動車組列車，計劃開行福州～上海虹橋G4871次（武夷山北5:41開、武夷山東5:56開、南平北6:31開）、G4872次（南平北23:15開）；廈門北（福州）～上海虹橋G4882次（南平北21:58開、武夷山東22:28開），具體開行時間另行通知。

（李文超 姚之昌 楊丹平）