廈門日報訊 （記者 湯海波 通訊員 廈港宣）今年前4個月，廈門港集裝箱海鐵聯(lián)運量突破4萬標箱，同比增長16.5%，創(chuàng)下歷史同期最好水平。海、鐵兩張物流網(wǎng)絡攜手發(fā)力，強化廈門港貨物集聚服務能力，進一步凸顯集裝箱樞紐港的優(yōu)勢地位。

今年來，廈門港口管理局持續(xù)加強與鐵路部門的海、陸戰(zhàn)略合作，布局共建“無水港”拓展腹地，固定開行廈門往返江西、湖北等地的貨運班列，為中西部地區(qū)打造多條經(jīng)濟、便利、安全、快捷的貨物進出口通道，吸引了大量貨源經(jīng)廈門港進出。

同時，廈門港加強省內(nèi)供應鏈資源整合，糧食、化肥、礦產(chǎn)品等大宗貨源“散改集”均取得了突破性進展。廈門港口管理局積極引導集裝箱班輪公司為貨主提供內(nèi)陸提還箱服務，目前，前20大班輪公司已有14家設立內(nèi)陸還箱點。

廈門港口管理局相關(guān)負責人表示，當前廈門港正全力深化與中國鐵路南昌局集團的合作，加快港口鐵路合資公司落地，增開貨運班列，促進運價下浮。

在市場拓展方面，廈門港將持續(xù)夯實東南國際航運中心地位，織密外貿(mào)航線網(wǎng)絡，拓展腹地延攬貨源，加強供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈布局，推動海鐵聯(lián)運與“中歐班列”互聯(lián)互通，實現(xiàn)“21世紀海上絲綢之路”“絲綢之路經(jīng)濟帶”的無縫對接。優(yōu)化營商環(huán)境方面，廈門港將落實碼頭優(yōu)惠服務方案，加快鐵路集疏運和多式聯(lián)運中心建設，提升廈門港集裝箱海鐵聯(lián)運的軟硬件水平。