海西晨報(bào)訊（記者 葉子申）記者前日從馬鑾灣新城片區(qū)指揮部了解到，馬鑾灣新城前場(chǎng)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心已進(jìn)入施工階段。項(xiàng)目建成后，中歐班列將轉(zhuǎn)移至前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)始發(fā)，在片區(qū)內(nèi)可更高效實(shí)現(xiàn)貨物集結(jié)。

據(jù)悉，廈門(mén)中歐班列自2015年8月首發(fā)以來(lái)，穩(wěn)定開(kāi)行廈門(mén)-漢堡（杜伊斯堡）、廈門(mén)-中亞、廈門(mén)-俄羅斯三條線路，積極踐行“一帶一路”倡議，實(shí)現(xiàn)“海絲”“陸絲”無(wú)縫連接，打造“國(guó)家物流新通道”，為改善廈門(mén)營(yíng)商環(huán)境、穩(wěn)外貿(mào)發(fā)揮作用。

前場(chǎng)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心的建設(shè)，將助力打造區(qū)域性中歐班列貨物集散樞紐，便利貨物通關(guān)、集結(jié)；大大提高貨物裝卸效率，降低班列物流成本；減輕海滄港區(qū)、城區(qū)交通壓力。

據(jù)了解，前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)與前場(chǎng)物流園區(qū)是廈門(mén)市繼區(qū)域性海、空港之后，著力打造的區(qū)域性陸港，將成為東南沿海最大的陸路物流樞紐，是“十四五”廈門(mén)物流產(chǎn)業(yè)支撐城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和占領(lǐng)區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)高端要素集群的最主要平臺(tái)。