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境外人員入廈如何層 “過關 ”

境外人員入廈如何層 “過關 ”

東南網(wǎng)3月18日訊(海峽導報記者 崔曉旭 曾宇姍/文 常海軍/圖 通訊員 夏思萱)國外疫情暴發(fā),六天前(3月12日),留學生王浩登上回廈的飛機。

從那不勒斯到巴黎,巴黎到廣州,廣州再轉廈門,這趟回國之旅,幾經周轉,前后花了27個小時。

從過了安檢確定回家的那一刻起,登機、飛行、落地、各種檢測、入住隔離酒店……程序雖然繁冗,王浩卻感到放心、暖心。“挺好的,早晚測兩次體溫,其他時候沒有人打擾,有任何需要可以聯(lián)系酒店工作人員。”住在思明區(qū)的定點隔離酒店,王浩每天在房間里上網(wǎng)課,生活一切正常。

而王浩,只是眾多境外入廈人員中的一員。在他們身后,是一群人奔赴一線的守護,更是一個國家在保駕護航。

如何通關?

全面檢疫,走專用通道

回家之路,一道又一道嚴謹?shù)牧鞒?,還有那些王浩從未料想的細節(jié),從飛機落地那刻起接踵而來。

高崎國際機場是入境人員搭乘飛機入廈的第一道關口。2月26日起,廈門機場啟動境外入廈航班新型冠狀病毒疫情防控處置程序。“外防輸入、內防擴散”,所有來廈經轉、來廈務工、僑旅返廈、商務旅行等不同旅客都得到精確的保障。

飛機落地后,海關率先登機檢查。下客后,廈門機場對全體乘客進行檢疫檢查,按既定預案及程序完成海關測溫排查和邊檢入境手續(xù)。隨后,機場啟用專用行李傳送帶,旅客通過開設的專用通道進港,全部行李消毒處理。

第一次分流從機場開始。需要轉機的乘客兵分兩路,分別由專人引導至T3、T4單獨休息區(qū),并派專人陪同;無需轉運的旅客搭乘元翔快線,抵達廈門空港佰翔花園酒店,等待二次分流及后續(xù)安置。

旅客行進路線及沿途使用的車輛、設備、公共區(qū)域等,均進行消毒處理,整個處置保障過程安全順暢。

如何分流?

除留觀者外,其他由各區(qū)接走

二次分流在離機場不遠的廈門空港佰翔花園酒店進行。

酒店一層,設有獨立大廳,劃分廈門旅客、非廈門旅客、外籍旅客三個區(qū)域。消毒、測溫、填表登記、甄別個人信息,所有進入酒店的人員都要走一遍這樣的流程。

若有發(fā)熱癥狀的旅客,要留觀,航班座位前三排與后三排乘客也要一并在酒店留觀。體溫正常者,則由廈門各區(qū)派專車接走。

截至3月14日,空港佰翔花園酒店已接收841名留觀的入境旅客。從2月26日起,酒店餐飲、客房、前廳、行政人員取消休假,投入防疫保障一線。留觀旅客解除隔離退房后,酒店對房間進行徹底消毒、通風。

如何轉運?

專人專車接送,一趟一消殺

對入境旅客體溫正常者,所屬思明區(qū)的居民如何接走?

思明區(qū)相關負責人介紹,由思明交通防控組負責輸運,專人專車接送。轉運1-2人時坐商務包車,3人及3人以上坐公交包車,每輛包車一趟一消殺,乘客上車前也必須再次消毒。上周日(3月15日),思明交通防控組接到通知,當日共有8個航班、480名入境旅客,其中分流給思明區(qū)的有90人。

航班抵達廈門,思明交通防控組工作人員提前到酒店待命,等待旅客做檢查。一系列流程檢查完,一個航班需要1.5小時,最多時要4小時。

由于要轉運的旅客較多,思明交通防控組當天調來公交車輸運。搬行李、上車,間隔相坐,從空港佰翔花園酒店到定點隔離酒店,20多分鐘車程,全程開窗通風。“把他們平安送到定點酒店,就是我每天最重要的任務。”開了15年公交的公交司機金意平,深知肩上的責任。

據(jù)悉,從2月2日起,思明交通防控組投入工作,截至3月14日,共從機場、火車站、汽車站轉運1037名境外入廈人員,且暫無任何疑似病例。

定點隔離:

醫(yī)學觀察14天,專班人員服務

根據(jù)有關規(guī)定,凡來廈探親、學習、旅游及私人事務人員,在完成核酸測試后,都要在思明區(qū)定點酒店進行14天隔離醫(yī)學觀察。

為做好酒店隔離服務工作,思明區(qū)組織抽調多個部門,組成酒店專班人員,劃分甄別組、政策宣傳組、衛(wèi)健保障組、安保組及生活后勤組,為入住人員提供服務。

境外人員入廈如何層 “過關 ”

入境人員抵達酒店后,進門前要測溫、消毒,行李也要消毒才能進入。一日三餐可在酒店訂,也可自行叫外賣。外賣員送到酒店門口,保安送到大堂,再由工作人員送到電梯口,住戶自行取走,全程無接觸配送。

年前到美國談生意的郭先生,因為疫情提前回國。從溫哥華直飛廈門,他體會到了檢測的層層收緊,一路上,數(shù)不清自己測過幾次體溫、核實過幾遍身份,心卻更踏實,“比起在國外,我感受到了重視和保護,我們是幸運的”。

責任編輯:唐秀敏

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關鍵詞: 境外人員
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