“絲路海運(yùn)”年會(huì)現(xiàn)場 東南網(wǎng)記者 文潔 攝

東南網(wǎng)12月19日訊（本網(wǎng)記者 文潔 通訊員 林鴻瑋）19日下午，2019“絲路海運(yùn)”年會(huì)在廈門舉行。會(huì)上，由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、福建交通集團(tuán)和廈門港務(wù)控股集團(tuán)共同發(fā)起的“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟正式宣布成立，得到100多家國內(nèi)外港口航運(yùn)物流企業(yè)的響應(yīng)和支持。

會(huì)上發(fā)布了第四批“絲路海運(yùn)”命名航線（福州港2條、廈門港8條）、“絲路海運(yùn)”發(fā)展研究課題成果。交通部水科院、廈門大學(xué)“一帶一路”研究院和集美大學(xué)同福建絲路海運(yùn)運(yùn)營有限公司分別簽署了“絲路海運(yùn)”智庫建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議，為福建省全面推進(jìn)“絲路海運(yùn)”的探索實(shí)踐提供智力支持。

本次大會(huì)就“絲路海運(yùn)”開行一年來的工作做了回顧。根據(jù)省市兩級政府有關(guān)開行“絲路海運(yùn)”實(shí)施方案總體要求，去年12月，由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、福建交通集團(tuán)和廈門港務(wù)控股集團(tuán)共同發(fā)起成立“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟的倡議，并順利開行了首批以“絲路海運(yùn)”命名的集裝箱航線。

“絲路海運(yùn)”聯(lián)盟自倡議發(fā)起成立之日，就得到了60多家港航物流企業(yè)的積極響應(yīng)和支持，到目前已超過100家，行業(yè)也從港航物流擴(kuò)展到貿(mào)易企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)和科研機(jī)構(gòu)等。在聯(lián)盟框架內(nèi)，廈門港先后與釜山港、澳大利亞達(dá)爾文港、巴拿馬瑪島港、浙江海港集團(tuán)、青島港、珠海港、長榮海運(yùn)、萬海航運(yùn)、海豐國際、中交集團(tuán)、華為科技、嵐橋集團(tuán)等企業(yè)；福建交通集團(tuán)及其下屬福州港務(wù)集團(tuán)、福建海運(yùn)集團(tuán)、福建八方物流分別與中交海西、遼寧港口集團(tuán)、招商漳州、五礦物流集團(tuán)、廈門中遠(yuǎn)海運(yùn)物流簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，秉持共商共建共享的原則，共同推進(jìn)“絲路海運(yùn)”創(chuàng)新發(fā)展。

今年“廈洽會(huì)”期間，廈門舉辦了首屆“絲路海運(yùn)”國際合作論壇，來自“海絲”沿線的港口與航運(yùn)主管部門、港口與航運(yùn)公司、咨詢公司與學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、國際組織和行業(yè)協(xié)會(huì)的代表近600人參加論壇，受到國內(nèi)外航運(yùn)業(yè)界人士的廣泛關(guān)注。

截至2019年11月30日，50條“絲路海運(yùn)”命名航線已開行1625個(gè)航次，完成集裝箱吞吐量140.6萬標(biāo)箱，比上年同期增長10.4%，預(yù)計(jì)到年底將開行1770航次，集裝箱吞吐量超過150萬標(biāo)箱。

值得一提的是，“絲路海運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展態(tài)勢良好，海上、陸地的多種物流方式在福建沿海有機(jī)銜接，逐步形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局。

記者了解到，“絲路海運(yùn)”接下來將適時(shí)推出價(jià)格、行業(yè)景氣度等指數(shù)產(chǎn)品，為物流商貿(mào)業(yè)界和政府提供決策參考；利用亞太示范電子口岸網(wǎng)絡(luò)和新加坡國際電子貿(mào)易平臺(tái)等載體，推進(jìn)與海絲沿岸港口的標(biāo)準(zhǔn)互通、資質(zhì)互認(rèn)和信息互聯(lián)；積極拓展國際朋友圈，通過與“海絲”沿線港口加深航運(yùn)物流合作、推動(dòng)數(shù)據(jù)交換、輸出經(jīng)營管理、參與港口及物流園區(qū)建設(shè)等多層次的互通互聯(lián)，打造連接中國與海絲沿線國家和港口的海運(yùn)物流生態(tài)圈。