原標(biāo)題：廈門高校嘗試快遞紙箱共享 重復(fù)利用節(jié)約成本

海峽網(wǎng)4月18日訊 (海西晨報 記者 宗琴) 你用過“共享單車”，可你用過“共享紙箱”嗎？昨日，記者走進(jìn)集美大學(xué)的快遞站點，看到不少學(xué)生拿完快遞后，順手就在現(xiàn)場拆開，把紙箱和泡沫投放在回收的箱子里。原來，在集美大學(xué)出現(xiàn)了一個“共享紙箱”站，專門用來回收利用那些被拆開的快遞紙箱。

網(wǎng)購時代，快遞早已成為人們生活中的一部分，但拆后海量的快遞包裝盒，往往被當(dāng)作垃圾丟棄，造成資源浪費。在集美大學(xué)的菜鳥驛站拆包區(qū)現(xiàn)場增設(shè)了一個拆包臺和三個紙箱回收筐，引導(dǎo)學(xué)生在拆包臺拆解包裹后，就近把紙箱、填充氣泡等投放到旁邊的紙箱回收筐內(nèi)。三個紙箱回收筐“各司其職”，分別用于放置紙箱、填充氣泡和不可回收物品。

“學(xué)生把拆過的快遞紙箱投入后，我們會進(jìn)行整理，完整可用的紙箱留著備用。不可用的送給學(xué)校的環(huán)保協(xié)會，讓他們進(jìn)行紙箱的創(chuàng)作。”集美大學(xué)菜鳥驛站負(fù)責(zé)人姚勇告訴記者，學(xué)生過來寄快遞，就用之前回收的紙箱；如果學(xué)生需要裝書、搬東西，也可以來這里領(lǐng)取回收的紙箱。

據(jù)悉，集美大學(xué)每天的快遞量在2500件至3000件。姚勇說，目前每天的快遞紙箱回收量有300多個，一天可節(jié)約100元成本，一年下來能省3萬多元。此外，集美大學(xué)周邊的快遞站點若需要，也可來此共享紙箱。

據(jù)介紹，目前在廈門理工學(xué)院、華僑大學(xué)等高校，也在嘗試“共享紙箱”，希望通過這種方式，引導(dǎo)學(xué)生提高環(huán)保意識。