原標(biāo)題：五個(gè)多月超萬(wàn)臺(tái)汽車坐火車來(lái)廈 成千億物流產(chǎn)業(yè)鏈增長(zhǎng)點(diǎn)

鐵路物流汽車集散分撥業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速。(資料圖/本報(bào)記者徐景明攝)

廈門網(wǎng)訊(廈門日?qǐng)?bào)記者徐景明通訊員陳燕玲)昨日下午，載有160臺(tái)汽車的鐵路列車，抵達(dá)廈門國(guó)際物流港(位于前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)鐵路作業(yè)區(qū))。至此，通過(guò)海運(yùn)、公路和鐵路運(yùn)輸方式到達(dá)廈門國(guó)際物流港的商品汽車總量突破一萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)今年全年可達(dá)3萬(wàn)臺(tái)。

值得一提的是，前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)的鐵路物流汽車集散分撥業(yè)務(wù)，于今年2月啟動(dòng)，時(shí)隔五個(gè)多月后，業(yè)務(wù)量就突破一萬(wàn)臺(tái)，說(shuō)明這項(xiàng)業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)規(guī)?；⒊B(tài)化，成為我市千億物流產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)全新增長(zhǎng)點(diǎn)。

規(guī)模全國(guó)居前的前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)去年底正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，“汽車坐火車”具備了操作條件。據(jù)悉，依托鐵路貨運(yùn)的利好政策，之前通過(guò)陸運(yùn)方式配送到各4S店的汽車，紛紛轉(zhuǎn)而選擇時(shí)間可控、物流成本低、風(fēng)險(xiǎn)低的鐵路物流方式。前場(chǎng)鐵路大型貨場(chǎng)去年投用，也一舉解決了原有鐵路貨場(chǎng)規(guī)模小、場(chǎng)地不足等問(wèn)題，業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)入“快車道”。

“項(xiàng)目今年2月啟動(dòng)后，我們結(jié)合市場(chǎng)需求，強(qiáng)化軟硬件條件，優(yōu)化進(jìn)出庫(kù)和裝卸流程，提升集疏運(yùn)能力和服務(wù)水平，深受客戶好評(píng)。”廈門國(guó)際物流港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“今年5月，中鐵特貨運(yùn)輸與廈門國(guó)際物流港簽訂商品車基地的戰(zhàn)略合作協(xié)議，業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)。”

據(jù)悉，目前廈門國(guó)際物流港合作的汽車品牌覆蓋國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口各大品牌，依托“大進(jìn)大出、快進(jìn)快出”的作業(yè)格局，后續(xù)，占地達(dá)2763畝的廈門國(guó)際物流港，將集成裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、檢驗(yàn)、加工、維修、裝潢、展示、報(bào)關(guān)報(bào)檢以及試乘試駕等服務(wù)窗口，打造“汽車超市”，提供一站式體驗(yàn)。

鐵路物流汽車集散分撥業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，凸顯我市國(guó)際一流的營(yíng)商環(huán)境。有關(guān)方面預(yù)計(jì)，2018年，該項(xiàng)業(yè)務(wù)在廈年運(yùn)輸量將達(dá)到6萬(wàn)臺(tái)，廈門國(guó)際物流港也將成為擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)閩南地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“新引擎”。