廈門(mén)城市職業(yè)學(xué)院培養(yǎng)的準(zhǔn)“地鐵司機(jī)”今年畢業(yè)，他們現(xiàn)在被送到廣州、蘇州等地的地鐵公司參加崗前培訓(xùn)。（廈門(mén)城市職業(yè)學(xué)院供圖）

本報(bào)記者 佘崢 通訊員 李珊

一個(gè)和廈門(mén)地鐵1號(hào)線駕駛室一模一樣的模擬駕駛艙，正在廈門(mén)城市職業(yè)學(xué)院（簡(jiǎn)稱(chēng)“城院”）安裝調(diào)試。

某種角度看，位于前埔的這所大學(xué)，已經(jīng)駛?cè)?ldquo;地鐵時(shí)代”——城院正在培養(yǎng)的地鐵司機(jī)和“地姐”，今年就可以上崗。

首屆“地鐵班”去年畢業(yè)

40人被軌道交通集團(tuán)錄用

事實(shí)上，已經(jīng)有“城院”的畢業(yè)生在廈門(mén)地鐵工作——城院第一屆“地鐵班”去年畢業(yè)，有40人被廈門(mén)軌道交通集團(tuán)錄用。

人們總是抱怨，大學(xué)落后社會(huì)半拍。不過(guò)，城院機(jī)械系黨總支書(shū)記馬自強(qiáng)說(shuō)，2013年，學(xué)校就和廈門(mén)軌道交通集團(tuán)簽署招收廈門(mén)第一個(gè)地鐵訂單班。

當(dāng)年秋季，第一屆“地鐵班”以“機(jī)電設(shè)備維修與管理”專(zhuān)業(yè)招生入學(xué)，培養(yǎng)地鐵站臺(tái)設(shè)備維修的高職層次管理人才，即對(duì)過(guò)匝機(jī)、售票機(jī)等設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢修。

現(xiàn)在看來(lái)，城院是花大本錢(qián)在開(kāi)辦“地鐵班”，兩年后，學(xué)校把“地鐵班”送到上海工程技術(shù)大學(xué)軌道學(xué)院學(xué)習(xí)半年，這是中國(guó)最好的地鐵學(xué)院之一。之后，學(xué)生們又被派到上海地鐵跟班實(shí)習(xí)半年。

地鐵司機(jī)面試堪比“招飛”

畢業(yè)后還要送去深造

不太為外界所知的是，城院還將誕生廈門(mén)地鐵司機(jī)——去年6月，廈門(mén)軌道交通集團(tuán)從學(xué)校“機(jī)電設(shè)備維修與管理”大二的63名學(xué)生中挑選了17名學(xué)生，要培養(yǎng)他們成為“地鐵司機(jī)”。

城院校企合作辦副主任、軌道交通學(xué)院籌建辦主任黃丹輝說(shuō)，地鐵司機(jī)的面試，堪比“招飛”，有視力要求，身高、形象、內(nèi)在氣質(zhì)也要達(dá)到一定水準(zhǔn)。

地鐵司機(jī)從上班開(kāi)始到下班，絕大部分時(shí)間是處于封閉的空間中，在高速的環(huán)境下，他們每天的壓力和壓抑感都會(huì)很大，因此，對(duì)環(huán)境迅速適應(yīng)能力的考察，也是一項(xiàng)重要的面試項(xiàng)目。

這些準(zhǔn)“地鐵司機(jī)”今年畢業(yè)，他們現(xiàn)在被送到廣州、蘇州等地的地鐵公司參加崗前培訓(xùn)。

黃丹輝說(shuō)，和他們一起走進(jìn)廈門(mén)地鐵的還有“地姐班”——2014年，廈門(mén)城市職業(yè)學(xué)院還和廈門(mén)軌道交通集團(tuán)開(kāi)設(shè)“航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)（站務(wù)方向）”。

模擬駕駛艙和真的沒(méi)兩樣

還將建地鐵運(yùn)營(yíng)模擬車(chē)站

更不為外界所知的是，本月，地鐵模擬駕駛艙已經(jīng)運(yùn)到城院，它和年底要試運(yùn)行的地鐵1號(hào)線一模一樣——模擬駕駛艙與真實(shí)地鐵駕駛艙按1:1制造，里面所有的操作按鈕、開(kāi)關(guān)以及信號(hào)指示燈都與真實(shí)駕駛艙完全一致。不僅如此，模擬駕駛的路線，也和1號(hào)線沒(méi)有兩樣。

這是城院和廈門(mén)軌道交通集團(tuán)聯(lián)合建設(shè)的“軌道交通職業(yè)技能培訓(xùn)中心”，它也是軌道交通集團(tuán)員工培訓(xùn)基地一部分，譬如說(shuō)，今后要上崗的地鐵司機(jī)也要到模擬駕駛艙實(shí)訓(xùn)。

事實(shí)上，已經(jīng)有三期兩千多名廈門(mén)地鐵員工在中心接受各種訓(xùn)練，老師既有來(lái)自企業(yè)的培訓(xùn)師，也有來(lái)自城院的老師。

有趣的是，在全國(guó)各地的人匯聚到廈門(mén)后，廈門(mén)軌道交通集團(tuán)發(fā)現(xiàn):南腔北調(diào)成了問(wèn)題，南方的員工就是聽(tīng)不太懂山東大漢的普通話。他們求助城院派老師為員工們緊急上普通話課。

廈門(mén)城市職業(yè)學(xué)院院長(zhǎng)唐寧透露，城院校園里還將建設(shè)地鐵運(yùn)營(yíng)模擬車(chē)站。未來(lái)，學(xué)校還將以模擬車(chē)站為主體，在校園里建設(shè)國(guó)家AAA級(jí)旅游級(jí)別的地鐵科普教育公園，講授地鐵科技和乘車(chē)安全知識(shí)，面向市民開(kāi)放。

【鏈接】

八成畢業(yè)生留廈門(mén)

據(jù)悉，廈門(mén)城市職業(yè)學(xué)院軌道交通學(xué)院正在籌建。不過(guò)，不要以為城院要變成“地鐵大學(xué)”。

廈門(mén)城市職業(yè)學(xué)院院長(zhǎng)唐寧說(shuō)，我們也開(kāi)辦飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)，“地鐵班”只是學(xué)校“因城而生，為市則活”辦學(xué)理念的一個(gè)體現(xiàn)——經(jīng)過(guò)近幾年的謀劃和調(diào)整，城院配套廈門(mén)十大千億產(chǎn)業(yè)鏈人才需求的專(zhuān)業(yè)群建設(shè)初具規(guī)模，從專(zhuān)業(yè)設(shè)置、人才培養(yǎng)模式等方面緊貼產(chǎn)業(yè)需求。

去年城院畢業(yè)生2176人，其中廈門(mén)生源占42.65%，但最終在廈門(mén)就業(yè)的有84.71%。廈門(mén)城市職業(yè)學(xué)院黨委書(shū)記蔣先立認(rèn)為，這個(gè)數(shù)據(jù)顯示學(xué)校和廈門(mén)城市發(fā)展的高契合度。他說(shuō)，我們希望通過(guò)城市職業(yè)學(xué)院這個(gè)“大染缸”，能“染”出廈門(mén)建設(shè)所需要的高級(jí)“藍(lán)領(lǐng)”。

今秋新增五個(gè)專(zhuān)業(yè)

今年秋季，廈門(mén)城市職業(yè)學(xué)院還將新增五個(gè)新專(zhuān)業(yè)。包括工業(yè)機(jī)器人技術(shù)、云計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用、互聯(lián)網(wǎng)金融、商務(wù)數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用、建設(shè)項(xiàng)目信息化管理。

躋身全省第一方陣

在福建省的高職高專(zhuān)院校中，廈門(mén)城市職業(yè)學(xué)院已經(jīng)牢牢占據(jù)“第一方陣”。

剛剛完成錄取的春季高考（即高職招考）中，廈門(mén)城市職業(yè)學(xué)院有23個(gè)專(zhuān)業(yè)參加招生，在常規(guī)志愿投檔中，全部一次性完成招生。

不僅如此，在23個(gè)專(zhuān)業(yè)中，有22個(gè)專(zhuān)業(yè)投檔最低分在同類(lèi)院校中均排名第一。