杏林收費(fèi)站改造后出口通道變成11條。記者 唐光峰 攝

廈門網(wǎng)訊(海西晨報(bào)(微博)記者陳小斌)廈門收費(fèi)站將增加7條通道、杏林收費(fèi)站將增加6條通道、海滄樞紐2條匝道將變寬。昨日，記者從廈門高速交警獲悉，廈門3個(gè)高速公路出入口改造啟動(dòng)，將增加15條通道，有助于緩解這3個(gè)出入口的交通壓力。

廈門收費(fèi)站作為全省車流量最大的收費(fèi)站，沈海高速和廈沙高速車流匯集此處，是進(jìn)出廈門的重要出入口。因?yàn)橐恍┰?，廈門收費(fèi)站規(guī)模受限制，出入口通道較少，僅有5條入口通道和10條出口通道，容易發(fā)生擁堵。

目前，廈門收費(fèi)站的改造工程已啟動(dòng)，今年7月底有望完工。改造后，廈門收費(fèi)站的入口通道將變成8條，出口通道將變成14條。

目前杏林收費(fèi)站共有12條通道，包括7條出口通道和5條入口通道，出口和入口分別有一條ETC通道。高速交警表示，杏林收費(fèi)站的廣場(chǎng)較小，且進(jìn)出口車道不足，導(dǎo)致節(jié)日往返程高峰易發(fā)生擁堵。

杏林收費(fèi)站將于近期啟動(dòng)改造工程。改造后，出口通道將變成11條，入口通道也將增至7條。此外，杏林收費(fèi)站的廣場(chǎng)也將進(jìn)行拓寬改造。改造后，將有助于緩解杏林收費(fèi)站的通行壓力。

據(jù)了解，廈蓉高速漳州往廈門方向，過天成山隧道后，轉(zhuǎn)沈海高速和海滄出口匝道僅有一車道，遇車流量大容易導(dǎo)致車輛通行緩慢甚至滯留。海滄樞紐沈海高速(廈門往長(zhǎng)泰方向)轉(zhuǎn)廈蓉高速公路匝道也僅有一條車道，遇車流量大容易導(dǎo)致車輛通行緩慢甚至滯留。

等近期改造啟動(dòng)后，這兩處匝道將變寬，從一車道變兩車道，有助于改善該處的交通情況。