小黃帽志愿者現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)。

在公交車站候車，也許常能目睹這樣的場(chǎng)景：前一輛公交車正在進(jìn)站，后一輛公交車卻突然橫插在前，占用了大半條馬路，一時(shí)間，道路排起了長(zhǎng)隊(duì)。且不論安全問題，這種行為，已經(jīng)給城市交通“添堵”。

今年，這一現(xiàn)象有望得到緩解。記者了解到，由廈門交通運(yùn)輸局、廈門市運(yùn)管處牽頭，本月起，將在全市公交站點(diǎn)進(jìn)行為期半年的專項(xiàng)整治，從源頭上規(guī)范公交車進(jìn)出站問題。

治“堵”

規(guī)范公交車進(jìn)出站

電動(dòng)車橫行、路面施工、機(jī)動(dòng)車加塞、機(jī)動(dòng)車保有量增加等因素導(dǎo)致這幾年廈門的道路愈發(fā)擁堵。治“堵”，不是一家的事，也不是幾個(gè)部門的事，而是需要全民參與。

在治“堵”上，交通運(yùn)輸部門有了最新舉措。日前，廈門市交通運(yùn)輸局召開“2016年公交服務(wù)質(zhì)量提升點(diǎn)評(píng)會(huì)暨規(guī)范?？繉ｍ?xiàng)整治動(dòng)員會(huì)”。根據(jù)部署，從本月1日起，廈門市在全市范圍內(nèi)開展為期半年的規(guī)范公交車進(jìn)站?？繉ｍ?xiàng)整治行動(dòng)。

廈門交通運(yùn)輸局介紹，通過此次專項(xiàng)整治行動(dòng)，讓公交司機(jī)樹立文明安全行車、規(guī)范停靠的理念。

按照整治方案，本月起，市運(yùn)管處公交科將把公交車規(guī)范?？孔鳛楣贿\(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考評(píng)的重要內(nèi)容，并將委托第三方考評(píng)員及公交集團(tuán)稽查考評(píng)員進(jìn)行考評(píng)。

今天起，11個(gè)考評(píng)小組將對(duì)島內(nèi)岳陽小區(qū)站、蓮花路口東站、思北路口站等重要站點(diǎn)進(jìn)行定點(diǎn)考評(píng)，對(duì)違規(guī)車輛通過手機(jī)APP進(jìn)行記錄并實(shí)時(shí)上傳到公交科考評(píng)系統(tǒng)。如果考評(píng)排名連續(xù)兩個(gè)月排在最后，市交通運(yùn)輸局分管領(lǐng)導(dǎo)將約談相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人。

規(guī)范

設(shè)置硬隔劃停車線

廈門道路環(huán)境復(fù)雜，規(guī)范公交車進(jìn)出站并不是一件易事。

這次專項(xiàng)整治，具體該如何操作？記者從廈門公交集團(tuán)了解到，在治理上，公交集團(tuán)將采取標(biāo)本兼治。

治“標(biāo)”，即是先試點(diǎn)梧村車站，每日16:00—18:00，由廈門義務(wù)交警、小黃帽志愿者一起維護(hù)秩序，引導(dǎo)公交車有序進(jìn)出站，乘客按照秩序排隊(duì)上車。

治“本”，即是參照運(yùn)管處的實(shí)施方案，對(duì)司機(jī)嚴(yán)格要求。不僅如此，在硬件設(shè)置上，將在車站設(shè)置硬隔離、增劃停車線。

“劃停車線的目的，是提醒司機(jī)在哪里?？?；設(shè)置硬隔離，是提醒乘客這里是排隊(duì)上車的地方。”廈門公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。目前，他們將在梧村車站進(jìn)行試點(diǎn)，率先設(shè)置硬隔離并增劃停車線，硬隔離近期可“上線”，停車線也將在不久后完成。若效果不錯(cuò)，這一舉措將在全市范圍內(nèi)推廣。