旅客到達泉州晉江國際機場

從10月25日起，全國民航將執(zhí)行冬航季航班計劃，這意味著航空業(yè)進入2020冬航季。與往年不太一樣的是，今年各家駐泉州晉江國際機場的航空公司不僅沒有縮減航線，反而紛紛新增、恢復航線，部分航空公司新增航點數(shù)量達到歷年之最。 

□記者 劉倩 文/圖

旅游淡季 航空業(yè)未現(xiàn)波谷

冬航季的到來也意味著一年中的旅游淡季的開始，往年這個時候，航空公司、旅游從業(yè)者都開始發(fā)愁，從10月底開始，旅游業(yè)進入一年中“最難熬”的時候，尤其在11月、12月航空上座率進入波谷。

然而，今年卻一反常態(tài)，旅游淡季不淡，航空業(yè)務逐步恢復。記者從泉州晉江國際機場獲悉，新航季，晉江機場新增了5個航點——南陽、連云港、張家界、襄陽、十堰（武當山），恢復了興義、淮安、南昌3個航點，以及加密上海、廣州、合肥、重慶、呼和浩特、長春、石家莊等航點，國內航點多達61個。

“按照慣例，航空業(yè)會有很明顯的波峰波谷，但從今年的數(shù)據來看，每個月的整體上座率都很平均，尤其到下半年，上座情況都不錯，國內出行上座率平均能達到80%。”廈門航空泉州營業(yè)部副總經理官浩表示。

緊抓機遇 火熱增開旅游航線

目前國外疫情形勢仍不容樂觀，大部分國際航班還未復航，加上冬季可能到來的二次疫情，機場、各大航空公司、旅行社等相關行業(yè)都為國內出行做足了準備，尤其在旅游出行方面投入了較大精力。

值得注意的是，冬航季新增的泉州始發(fā)航線，到達航點基本上都是旅游資源較為豐富的城市。例如，廈門航空開通或恢復的連云港、淮安、南陽、興義、遵義，或是歷史文化名城、或有著豐富的自然景觀資源，且當?shù)厝丝谝草^為稠密。此次中原城市河南南陽，更是泉州首次通航。

據了解，廈航今年在泉州新增開放的航點數(shù)量達到歷年之最。“今年內廈航還計劃推出茅臺鎮(zhèn)新航線，還將同步推出多項旅游產品，以此加強航空業(yè)與工業(yè)旅游的聯(lián)動。”官浩說。廈門航空目前在泉州晉江機場的業(yè)務份額占比為40%，接下來還會繼續(xù)增加投入，促進泉州旅游市場發(fā)展，方便旅客出行。此外，機場也推出了深夜航班免費住宿、周邊城市設置免費接駁點等服務，增加晉江機場對周邊城市旅客出行的吸引力。

官浩預測，今年冬航季國內航空業(yè)務還會繼續(xù)保持高上座率且上座較為平均的態(tài)勢，旅游從業(yè)者應充滿信心且做足準備。